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1.
东旭 《中国航天》1998,(10):23-23,27
近年来,卫星公司用于商业卫星发射与在轨故障保险的费用一直呈直线下降的趋势。据预测,今后可预见的一段时间内,商业航天保险仍将是买方市场。但一些保险经纪人提醒说,这种有利局面也可能突然发生变化。空间碎片可能引起这种变化,设计用于天基全球通信的越来越大、越...  相似文献   
2.
东旭 《中国航天》2000,(6):36-37
日本人很喜欢用“希望”一词给航天器命名。他们研制中的不载人小型航天飞机叫希望号。他们用于探测火星的行星B探测器在上路后也改称希望号(尽管这两个“希望号”在用词和含义上是有区别的)。但在旧世纪逝去、新千年到来之时,日本航天的前景却笼罩在接连失败的阴云之中。在多起重大航天事故中,日本宇宙开发事业团造价高昂的H—2火箭的接连两次发射失败尤为惨痛,因为这两次失败不光造成了重大经济损失,更重要的是玷污了日本在商业卫星发射能力方面的名声。H-2的首次发射事故发生于1998年2月,造成失败的原因是第二级发动机…  相似文献   
3.
东旭 《中国航天》1998,(8):10-11
印度航天经费猛增东旭印度政府继5月份突然恢复核试验后,最近又决定大幅度增加给航天活动的拨款。在6月1日公布的1998~1999年度预算中,由印度人民党领导的政府把给印度空间研究组织的拨款额一下子增加了52%,创下了该组织40年历史中拨款增幅的最高纪录...  相似文献   
4.
东旭 《中国航天》1998,(10):24-27
美国洛克希德·马丁公司的一枚大力神4A型运载火箭8月12日在卡纳维拉尔角发射一颗秘密军事卫星时于起飞后40秒发生爆炸,星箭俱毁。这枚火箭携带的是美国国家侦察办公室一颗水星电子侦察卫星,星箭共价值10亿美元以上。目前故障调查工作正在进行之中。损失惨重此...  相似文献   
5.
欧洲、日本和俄罗斯先进可复用运载器的技术进展   总被引:2,自引:0,他引:2  
东旭 《中国航天》2001,(8):22-24
可重复使用的运载器是降低航天运输成本、提高运载能力和发射频度的必由之路,因此受到航天发达国家和地区的重视。美国在可复用运载器方面的研究开发活动起步早,项目多,投资高,并已研制出了可部分重复使用的航天飞机。与此同时,其它航天发达国家和地区着眼于未来航天运输的需求,也在开展各种技术准备工作。本文对欧洲、日本和俄罗斯在可复用运载器方面的技术进展情况进行了综述。  相似文献   
6.
7.
8.
东旭 《中国航天》1998,(8):24-26
阿里安5的改进工作将加紧进行东旭图1阿里安5E将使用推力更高的火神2主级发动机。这是这种发动机4月份试车的情景在阿里安5火箭即将投入商业发射之际,欧洲航天官员正在争取使阿里安5的一揽子改进措施尽快得到批准,以便使这一“看家”火箭不致于在与美俄火箭争夺...  相似文献   
9.
10.
东旭 《中国航天》1997,(8):22-23
俄将再次进行月球探测东旭由于缺乏资金和火星96探测器发射失败,俄罗斯的空间科学计划正在进行重大调整,开始采取“更小、更快、更省”的发展策略。作为这一改革的第一步,俄已开始实施一项不载人月球探测计划,其探测器定于2000年发射。这将是俄在20多年里首次...  相似文献   
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