ASz-62IR-16型发动机成功试用国产件

我院新津分院执管的5架Y5B(K)型飞机装用的是波兰生产的ASz-621R-16型发动机,从97年1月引进至98年6月16日,每架飞机平均飞行时间539:51小时,5架飞机总飞行时间2699:25小时。在实际飞行和维护过程中,根据对Y5飞机、发动机几十年的维护经验和参照工厂对该型发动机的维护要求,制定了国产件替代进口件的可行性实施方案。经西南民航管理局适航处的审批,我院组织专人先后进行了在该型发动机上试用国产电咀Dz-1替代波兰生产的电咀SD-48BSM和以国产汽化器加速装置活塞(牛皮革)组件401-54A替代波兰生产的活塞(橡胶件)组件M-10589A-2的监控飞行。下面就两种代用件的可行性技术论证、依据和实施过程进行介绍。     

航空发动机任务可靠性模型建立方法研究

任务可靠性模型是用以估计产品在执行任务过程中完成规定功能的概率,描述完成任务过程中产品各个单元的预定作用,用以度量工作有效性的一种模型。航空发动机作为复杂的机电产品,其使用功能和使用环境都较为复杂,行业内缺少航空发动机任务可靠性模型建立方法或指南。本文结合某型航空发动机的工程研制工作,尝试按照通用的任务可靠性模型建立方法,研究建立方法中各项分析工作的目的和意义及其相互之间的输入输出关系,摸索出适合工程应用的航空发动机任务可靠性模型的建立方法。     

热力发动机凸轮轴凸峰及液压平面挺杆体磨损故障分析

热力发动机凸轮轴和挺杆体是发动机的重要工作部件之一 ,它们性能的好坏直接影响着发动机的正常工作 ,因此 ,认真分析其基本受力情况 ,研究、探索有针对性的维护措施 ,对于我院数量众多的热力发动机维护保障工作可以起到良好的指导意义。本文从分析凸轮轴和挺杆体磨损的原因入手 ,详细剖析了相对滑动、润滑条件和接触应力对其工作环境的影响机理 ,并提出切实有效的预防性维护措施 ,可以大大提高凸轮和挺杆体的工作可靠性 ,延长其工作寿命。     

ASz-62IR-16型发动机国产试用件的开发

采用国产件代替进口件能够降低ASZ－62IR－16发动机的使用成本,并能保证货源。本文简要叙述用两种国产件取代进口件的过程。我院新津分院执管的5架YSB（K）型飞机装用的是波兰生产的ASZ－62IR－16型发动机。根据对YS飞机、发动机几十年维护经验和参照工厂对照该型发动机的维护要求,我们制定了国产件替代进口件的可行性实施方案,经过适航部门审批,先后进行了在该型发动机上试用国产电嘴和国产汽化器加速置活塞组件的监控飞行。下面介绍两种代用件的可行性技术论证、依据和实施过程,试用的原因1．试用电嘴的原因门）发动机厂家规…     

活塞式航空发动机悬摆式配重组件失效原因及预防措施浅析

为了保证发动机的振动平衡,在发动机曲轴上安装有消除振动的配重块。作为曲轴上的重要部件,若高速旋转的配重块失效,将立刻造成发动机连杆、汽缸、机匣等部件损坏,引起航空事故。本文针对已出现的活塞式航空发动机案例,分析了悬摆式配重失效原因,提出了相应的改进措施。