部第二届“航空紧固件标准化技术委员会”成立会议在南宁召开

部第二届“航空紧固件标准化技术委员会”成立会议于3月22日至24日在南宁市召开。除本届技术委员会委员外,部军机司、民机司和质量司都派人到会并讲了话。本届委员由有关单位推荐的从事航空紧固件标准化、设计、制     

九项“紧固件试验夹具”航空工业标准通过审查

与国军标《紧固件试验方法》(GJB 715.11—90等和GJB 715.3—89)相配套使用的九项航空工业标准《紧固件试验夹具 拉伸、高温拉     

会议消息

▲部于1986年11月25日～27日在西安召开了《应力波铆接装置与工艺研究》成果鉴定会。参加会议的有部紧固件标准化技术委员会委员和部有关单位的代表,共23人。 会上代表们观看了应力波铆接的加工情况,并对应力波成形方法和装置进行了鉴定。鉴定认为:应力波铆接的干涉量较其它铆接工艺更均匀;对厚夹层、大直径铆钉、钛铆钉等难于成铆的部位和铆钉均能较好地完成,为改善连接件原始疲劳性能提供了新的手段;基本具备付诸实用的条件。     

介绍我部几种新型紧固件标准

优点 1.结构简单、对称,铆接时无冷作硬化,因此钉杆易于均匀镦粗并与钉孔形成良好的干涉配合,故具有良好的抗疲劳性能和密封性能。     

“钛合金紧固件”标准制订情况介绍

随着我国航空工业的发展，在我们自行设计的飞机结构中，常涉及到钛合金连接件，为此，三0一所组织有关厂，所成立了标准编制组负责制订“钛合金铆钉”，“钛合金螺栓”     

会议消息

▲部标准《球面高锁螺母》审定会于1987年11月下旬在湖南省大庸市召开,与会代表对标准的内容进行了认真、细致的审查,一致认为该标准增加了新的品种系列,为飞机、导弹结构在7°范围内的斜面提供了适用的标准连接件,满足了设计、使用要求,同意作为正式部标准报部审批。     

超声速喷管起动过程激波结构演化特征

通过改变进出口压比,对马赫数2.7的二维对称拉瓦尔喷管流动进行了试验研究,给出了超声速喷管起动过程中的激波结构演化特征。在试验过程中,固定喷管喉道出口面积比,改变喷管上下游压比,使喷管起动激波从喉道发展到喷管出口处,逐渐过渡到设计工况。在起动激波向下游发展的过程中,喷管内流动经历了教科书上给出的理论过程:喉道正激波、扩张段内正激波、喷管出口马赫反射、喷管出口规则反射、设计工况等;但由于附面层的存在,每一个过程与无粘情况下的激波示意图都有所不同。比如,试验中捕捉到的激波串在向下游的移动过程中,出现的由λ型激波向Х型激波的转变,以及激波串非对称现象的出现等。基于纹影和剪切敏感液晶摩阻显示技术获得了起动激波串的首道激波的三维特征。     

《紧固件连接设计手册》已出版发行

为了适应紧固件连接技术的迅速发展,满足从事机械等行业工作的工程技术人员的基本要求,航空航天工业部紧固件标准化技术委员会编辑了《紧固件连接设计手册》。     

与美国Textron公司交流有关铆钉的技术问题

我部有关技术人员于一九八二年六月初在北京与美国Textron公司就抽心铆钉和环槽铆钉等标准的一些技术问题进行了座谈。美方代表重点介绍了该公司研制生产的几种抽芯铆钉     

《紧固件连接设计手册》开始编写

部航空紧固件标准化技术委员会在部科技局和三○一所的大力支持下,经过一年多的酝酿和技术准备,决定成立由北航郭可谦教授和三○一所杨育中所长为主编的《紧固件连接设计手册》编委会。手册将于1989年6月完稿,1990年由国防工业出版社出版。