机场空管双跑道运行的光传输网络研究与规划

双跑道运行需要高可靠性和安全性的传输通信网络作为支撑和保障系统,以实现分散于不同地理位置的台站之间的生产调度和行政办公业务的互联互通。论文通过对传输网络现状和双跑道运行的通信需求进行分析,基于当前主流的光纤通信和SDH技术,为二跑道规划了一个既满足双跑道传输通信需求,又经济适用的622MSDH光传输网络。     

多雷达系统数据包抓取与分析算法的设计

多雷达融合航迹数据是航班进离港系统的重要数据来源,因此对多雷达网络数据包进行抓取与分析是航班进离港系统开发的关键环节。论文通过综合利用WinPcap抓包工具、多线程处理及过滤无关航迹的方法,大大提高了对网络数据包抓取与分析的性能,有效地避免了网络丢包,满足了航班进离港系统对多雷达系统网络数据包的实时处理需求。     

深圳飞行数据处理系统性能优化的实践与探讨

飞行数据处理系统（FIPS）是深圳空管管制部门管理航班的主要业务系统。对FIPS性能进行有效的优化，及时排除性能故障是保证FIPS系统正常运行的关键环节。论文首先对FIPS系统结构进行分析，找出影响FIPS性能的主要原因，接着探讨了FIPS性能优化的思路和方法，最后通过具体实例详细说明如何利用操作系统性能工具和系统调试工具Windbg。在不影响业务运行的情况下，通过离线分析方法准确定位问题代码，排除FIPS性能故障。     

多雷达系统数据包抓取与分析算法的设计

多雷达融合航迹数据是航班进离港系统的重要数据来源,因此对多雷达网络数据包进行抓取与分析是航班进离港系统开发的关键环节.论文通过综合利用WinPcap抓包工具、多线程处理及过滤无关航迹的方法,大大提高了对网络数据包抓取与分析的性能,有效地避免了网络丢包,满足了航班进离港系统对多雷达系统网络数据包的实时处理需求.     

机场空管双跑道运行的光传输网络研究与规划

双跑道运行需要高可靠性和安全性的传输通信网络作为支撑和保障系统，以实现分散于不同地理位置的台站之间的生产调度和行政办公业务的互联互通。论文通过对传输网络现状和双跑道运行的通信需求进行分析，基于当前主流的光纤通信和SDH技术，为二跑道规划了一个既满足双跑道传输通信需求，又经济适用的622MSDH光传输网络。