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第一次看到《今日民航》是在首都机场的书店中,最初买这本书是为了打发无聊的飞行时间。仔细阅读后,感觉这本书包罗万象,很耐读。尤其是《钩沉》和《传奇》这两个板块,博古通今,纵横海外。既能了解那些鲜为人知的,埋藏在历史长河中最真实闪亮的过往,又能窥见国外那些名人大家,  相似文献   
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伊竹玉 《今日民航》2012,(11):16-16
李忠粮:中国通航要起飞,制造业必须首先崛起,否则又将是只有市场,没有自己的品牌、没有自己的技术,这样一条中国汽车工业发展的"怪胎"。而要避免这些问题,就得重视产业工人的整体素质提升。//@今日民航杂志官方微博:通用航空一飞冲天,中国准备好了吗?@今日民航  相似文献   
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