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运动系统是全飞行模拟器的-个重要组成部分,它为飞行员提供了飞机在各种状态下的运动感觉,因此该系统应具有非常完善的安全保护功能. 相似文献
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邱斌 《中国民航飞行学院学报》2013,24(4):27-30
采用DSP和FPGA相结合的方式,研制出一套数字电路测试系统,以FPGA仿真运行环境、DSP作为系统控制,可对模拟机多通道数字信号板进行测试,实现故障通道的检测。该系统电路结构简单,实用,具有可扩展性。 相似文献
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人为因素规律不仅仅存在于飞行、维护和驾驶舱资源管理中,也体现在航空公司的管理中。最近的人为因素研究表明,对一个航空公司而言,其组织气候对飞行安全的影响相当大。组织气候是有关航空公司工作任务、管理策略、领导风格、企业信条以及职工态度等一系列企业文化因素所构成的整体印象。每个航空公司都有自己独特的组织气候。它对职工(尤其是飞行员)的动机、态度和行为都有明显的影响。组织气候的影响无处不在,上至公司的决策,下至每一个部门的具体行动都受其影响。例如,新的人事决定、谁负责某架飞机、所 相似文献
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时间码在航空航天、金融、通信、交通和能源等领域应用广泛,定时偏差是表征时间码同步性能的重要参数。而时间码设备使用环境复杂,需长期连续加电运行,不宜拆卸。因此,需要采用现场校准技术。利用北斗共视技术,研究一种时间码现场校准方法,可远程获得精确可靠的时间参考,对常见时间码如1PPS、B(DC)码和B(AC)码等进行测量,解决时间码现场校准的难题。实验结果表明,基于该方法的现场校准装置内时基相对于UTC(BIRM)的定时偏差优于10 ns, 1PPS和B(DC)测量的扩展不确定度小于20 ns, B(AC)测量的扩展不确定度小于1.5μs。 相似文献
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