飞机结冰事故的统计分析

美国国家运输安全局认为结冰是发生多起飞机事故的一个重要原因。ＮＴＳＢ对事故报告的调查统计表明，结冰事故中有影响的因素包括事故发生的地理位置、飞行状态、飞行目的，飞机类型、驾驶员的经验和气象等。统计结果发现，事故地点和对应的地形特征之间有着密切的关系。     

光学镜头偏振度测试技术研究

根据斯托克斯参量计算偏振度的方法，设计了光学镜头偏振度测量仪。光学镜头偏振度测量仪采用模块化结构设计，共分为光源系统、准直光学系统、载物转台、探测系统以及后续的信号处理和计算控制系统等五部分。测量透过被测量光学镜头的光分别在0，45，90，135振动方向光信号大小τH，τ45，τV，τ135，以及左旋圆偏振光、右旋圆偏振光信号的大小礼，Jr尺，计算出光学镜头的偏振度；通过对测量装置的分析，找出了影响测试结果的几个因素，并由此分析了不确定度的来源，建立了测量不确定度的数学模型，得到了装置的扩展不确定度约为0．5％。     

便携式机载数字数据系统

本文介绍波音公司用的一种便携式飞机数字数据系统的组成、基本工作原理及其主要子系统的功能。该系统主要用于波音７３７、７４７和７５７等飞机出厂试飞或飞机及系统部分更改设计后的取证试飞。     

电传操纵战斗机特点及其对维修保障影响的评述

本文阐述了电传操纵战斗机的系统，试飞及维修保障等特点，介绍了电传操纵设计特点对战斗机维修保障的深刻影响，并对维修保障在现代战争的作用作了较全面评述。