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西德认为美航宇局使西欧参加太空站利用活动,但又不让按欧洲的设想去行事,结果形成与其初衷相悖的局面。目前欧空局与航宇局的讨论,解决不了欧洲主张用加压舱、而美国主张“哥伦布”舱与太空站永久连接以及在利用国际太空站问题上的分歧。代表欧空局的西德技术研究部,在6月5日给美国国务院发出一信件,要求国务院利用其影响,解决此问题。在太空站上宇航员所作的医学试验培训计划方面,西德认为美国与欧洲的合作精神是背道而驰的。在欧空局6月16日召开的会 相似文献
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日本极易贸易公司同日本电气公司合作,正在销售美国科林兹公司生产的全球定位系统用的接收机,主要对象是航空自卫队的不久投入服役的支援战斗机(FSX)及现有的“F-4”飞机。向日本出售的导航星接收机,两年前美 相似文献
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最近在布尔热博览会上,法国展出了用5个月制成的一架全尺寸“赫尔墨斯”模型。据报道,第一架“赫尔墨斯”的结构将采用碳树脂和铝合金,以及碳—碳或碳硅化合物耐高温材料制造。 相似文献
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目前欧洲共同体成员国采用的是美国免费提供的全球定位系统“导航星”，美国政界及军界决定联合起来，努力把军用的全球定位系统“导航星”转为民用，并使“导航星”应用于航空交通管制。但一旦成为民用导航卫星，就得变免费提供信息为有偿服务，如此一来，将使欧洲难以自立。因此，欧洲诸国对在这一卫星领域中的现代化过程作出何种选择，一直争吵不休、犹豫不决，致使有１２个成员国的欧洲共同体迟迟不宣布加入导航卫星航空导航的用户行列。德国为了促进其工业发展，提出了研制欧洲自己的崭新导航系统的建议，而其它国家则喜欢利用美国导航… 相似文献
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１９９４年６月２７日，在法国比阿里茨召开了一次“小卫星系统和服务”的国际会议，约有来自３０个国家的３５０名专家参加。小卫星已成为当今的热门话题。美国航宇局不久前与ＴＲＷ公司和ＣＴＡ公司签署了价值１．０８亿美元的合伺，由他们分别制造Ｌｅｗｉｓ和Ｃｌａｒｋ（Ｑｍａｌｌｓａｔ系列）两颗小型观测卫星，它们重量为３１７公斤和２７２公斤，拟于１９９６年底用飞马座火箭发射。出席会议的欧空局技术研究中心主任费弗里指出：“小卫星的特点之一就是费用低。因为空间工业和其它工业一样具有经济效益。”应把小卫星的发射费用降… 相似文献
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日本空间研究委员会的长期政策座谈会,5月26日提出了以“空间研究新时代”为目标的报告。报告介绍了到2000年实现空间往返运输飞机和数据中继卫星等空间商用为内容的空间基础结构作为奋斗目标的计划。为实现这一长期规划,必须解决好资金、技术力量以及人才等方面的问题。在报告中谈到国家预算为6万亿日元。如按目前的空间预算,相当于50年的总金额。如正式开展空间研究,就有所不足,就是这6万亿 相似文献
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