地球轨道再人飞行器最小气动加热外形优化设计

本文研究了地球轨道再入飞行器气动外形优化设计问题。文中选用飞行器再入总加热量为目标函数,考虑再入飞行器纵向气动稳定性能的设计要求,在给定再入重量和约定长细比的条件下,用内点罚函数方法求解满足规定纵向气动稳定性能要求的最小再入加热气动外形。计算结果表明,平头双锥体是一种很有吸引力的地球轨道再入飞行器气动外形,它既可以最大限度地降低再入总加热量和减轻再入防热层重量,又可以有效地提高纵向气动稳定性能。     

用Nocilla模型计算卫星气动力系数和热流密度分布

本文用Nocilla粒子-表面作用模型计算卫星在运行轨道中整体气动力系数和星体表面热流密度分布,文中列出了详细计算公式和一个算例。     

印度的空间计划

印度的空间计划旨在利用航天技术加速本国的经济发展。利用卫星系统实现全国范围的电视广播和通信服务以及进行气象和地球资源考察是印度空间计划的两个主要目标。印度的空间计划始于1963年,那年它发射了一枚携带钠蒸汽装置的探空火箭,用以研究高层大气流动     

地球轨道卫星气动力工程近似计算

本文以漫反射理论模型和修正牛顿理论为基础,提出一套计算近地卫星气动力的工程近似方法,推荐二种通用气动函数表。根据本文所介绍的计算公式和函数表格,经过简单算术运算,即可求出各种理论外形(轴对称组合几何体)在轨道运行段和再入大气层过程中气动力系数。大量计算表明:飞行高度在135公里以上时完全可按自由分子流理论计算,飞行高度在80公里以下时完全可按连续流理论计算,中间过渡区可利用自由分子流和连续流的计算值进行半经验修正。     

尤里卡平台的设计方案

作为空间实验室向空间站过渡的后续计划的第一步,欧空局 (ESA)于1984年底开始着手研制可回收平台,简称“尤里卡”(Eureca)。此项计划将向欧空局提供研制、使用和管理低地轨道上自动化不载人平台方面的早期宝贵经验。尤里卡计划于1988年3月进行首次飞行。     

“伽利略”号飞船木星之行

美国将于1986年发射一个外行星探测器——“伽利略”号飞船飞往木星。飞船由轨道器和大气层探测器两部分组成,它们的任务是测量木星及其几个主要卫星的大气层以及木星周围的电磁场和粒子辐射环境。由于飞船装备了不少先进探测设备,轨道器在两年多的时间内将要围绕土星飞行十几圈,并相     

“维加号”的飞行使命

苏联于1984年12月15日和21日分别发射了命名为“维加(Vegal)1号”和“维加2号”的两个金星/哈雷彗星探测器。1985年1月21日,美国航宇局的跟踪站首次接收到它们发出的电波信号。6月14日和18日,它们相继接近金星,从距金星约3500公里处掠过,并分别向金星大气层投放了一个气球和一个软着陆舱(也称作金星着陆舱)。而后,“维加号”探测器将受金星重力场的作用,偏转其飞行轨道,转向一条更精确的轨道,在1986年3月与哈雷彗星交会。届时,“维加号”探测器将从距彗星10000公里处飞过,并把交会期的探测数据及时送回地球。     

美国部分科学家提议以运载火箭作为主要运载工具

美国国家科学院空间科学委员会上星期对国会说航宇局应该在政策上作一次重大变革,应该重新退回到以不载人的运载火箭作为主要运载工具运送科学卫星入轨。为了为其提议筹集资金,该委员会建议推迟生产一架航天飞机替补失事的挑战者号航天飞机,延缓美国/国际空间站