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1.
防雾目镜     
一年前,市场上曾销售过一种Sierracin公司设计的防雾目镜(如图所示)。这种目镜很适合滑雪时佩带,因为这样的运动需要视力相当清晰。其制造工艺与阿波罗宇航员用的防护帽上的护目镜很相似。那未它们是如何防雾的呢?在目镜上配一条束发带,束发带里装一小型蓄电池。工作时,蓄电池供电加热,通过一层看不见的导电金属薄膜涂层,就可将热传到镜片上。由于镜片上较热,水汽就不会凝结成雾了。 Sierracin公司既为军用飞机、也为民用飞机如波音747、DC-10等生产热防风玻璃。滑雪用目镜的镜片由该公司的Sylmar  相似文献   
2.
10日 12月6日在肯尼迪空间中心用德尔它火箭发射的美国无线电公司的通信卫星-3,在远地点发动机点火时“失踪”了。 11日航宇局分别与波音航空空间公司和洛克希德导弹与空间公司签署了价值各为一百一十五万美元的合同,意在对一种新型的太阳电推进系统进行设计论证研究。该系统将是航宇局空间运输系统的主要部分。由于它的推进剂利用率高,连续工作时间长和用太阳能作电源。所以特别适合用于与彗星、小行星的汇合和把探测器送到离太阳系  相似文献   
3.
据估计,在美国大约有三千万人患有轻重不一的高血压病。但是由于这种病的初期症状不明显,所以许多患者“不识庐山真面目”,不知道自己的血压情况。为使人们能经常测量自己的血压,美国现在已在所有的公共场所都广泛设有简易操作的血压检测设备——Medimax30。这种机器曾用来监测空间宇航员的身体状况。对于载人空间飞行来说,航宇局需要一种严密的、高可靠性的和极精确的方法,无需医生的诊断技术就能检查出宇航员的血压。约翰逊空间中心和它的承包商——技术有限公司研制了一种电子声处理机,它能根  相似文献   
4.
据报导,苏联每年花在空间计划上的费用大约为180亿美元,比美国多30—40亿美元。在过去的10年里,它每年的发射率保持在75次以上,是美国发射率的4—5倍。近几年每年的发射率甚至增加到约100次!而每年发射到轨道上的有效载荷的重量就更加惊人了——33万公斤,是美国的十倍!在美国发射的飞行器中大约有三分之二是军用的,而苏联所发射的载荷中,竟有70%是纯军事目的的,另外还有15%主要是  相似文献   
5.
七月 2日航天飞机主发动机的静态试验,在燃烧了20秒钟后停止了。按计划应该燃烧520秒。失败的原因是因为一台主发动机上的燃料阀门坏了。固定阀门盖的螺栓共21个,试验时,其中的7个都坏了,从而释放出了不少的高压氢,结果把试验台也给毁了。除阀门外,三台主发动机基本上完好。但修理试验台可能要把下次的点火试验推延到九月中旬。坏了的那个阀门共用过55次,累计试验时间达8000多秒钟。  相似文献   
6.
十月17日据远东来的报导推测,中国正准备发射一枚实战型的CSS-X-4洲际导弹。西方观察家们认为中国曾用CSS-X-4的初样型发射过可回收的侦察卫星。 24日航天飞机的主发动机继七月份的故障之后,在测试过程中又在模拟轨道器的后部分与发动机交界处发现了少量的液氢泄漏,所以测试工作需推迟二个星期进行。 30日航宇局用4级侦察兵火箭把181公斤重的磁场卫星送到355×562公里×96.8°的轨道上,周期为93.82分。其目的是测量地球近表面的磁场及与地震和矿藏资源有关的地壳特性。  相似文献   
7.
1日航天飞机三台主发动机的计划点火时间为560秒,但由于指示仪上温度的读数比正常的要高,所以点火试验只进行了4.6秒就自动关机了。7日美空军从范登堡空军基地用大力神-3D发射了KH-11侦察卫星。卫星的初始轨道为220×498公里×97度。机动飞行后,进入了一条304×469公里× 97.05度的轨道。该卫星不象照相侦察卫星那样通过回收胶卷舱来提供地面目标的高分辨率图象,而是通过数字传输的方法获得高分辨率的图象。在1978年6月14日曾发射过一颗类似的  相似文献   
8.
下面这张照片是苏联未来载人空间飞机的试验型。照片上的乘员舱和防热瓦都清晰可见。A为风挡和乘员舱,B为防热瓦,C为大型锥体,用来辅助回收。该照片是今年3月5日在印度洋回收时,从  相似文献   
9.
在航天飞机6月16日的第七次飞行中,机组人员共有四人,指令长格列平,驾驶员豪克和两名飞行任务专家萨莉里达和约翰费比思。萨莉里达是继1963年和1983  相似文献   
10.
这是日本的国内广播卫星2(BS-2)的外形图。该卫星定于1984年2月用N-2型运载火箭发射。其初始轨道重量为350公斤,投入使用后,可向日本国内提供二  相似文献   
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