一九七九年巴黎航空博览会

最近举办的七九年巴黎航空博览会展出了许多空间飞行器的实物模型和图表数据。参加的单位有欧洲空间局、苏联、美航宇局、英国航空公司、西德的道尼尔飞机制造厂及MBB公司等。展出的实物模型有苏联的联盟号—礼炮-6—进步-5号空间复合体和地平线同步通信卫星;欧洲空间局的空间实验室、阿里安火箭、欧洲气象卫星和轨道实验卫星;法国3:1的斯波特地球资源卫星、电信卫星和电视直播卫星;航宇局15:1的航天飞机模型和新型空间装置;西德为欧洲空间局研制的国际太阳峰年卫星、红外天文卫星和空间实验室的气密舱等。     

旅行者二号探测土星的新发现

继去年美旅行者一号探测土星之后,今年八月下旬,旅行者二号又一次飞过土星,传回了大量的具有重要价值的土星照片和科学探测数据。此次土星探测,除了旅行者二号在飞到土星背面不久发生星上扫描平台被卡住故障之外,几乎整个科学探测目标全部达到。从而使得科学家们对土星又有了更进一步的认识和更深刻的了解。奇异的土星旅行者二号的探测进一步说明,土星的大气十分错踪复杂。在土星北半球的照片上发现了一个9600×4800公里的、带有棕褐色的斑点,这一斑点与木星的某些地方上的斑点极为相似。但是,没发现土     

航天飞机主发动机涡轮机械轴承的可靠性分析

本文讨论航天飞机主发动机(SSME)氧化剂与燃料涡轮轴承的可靠性分析。由于采用低粘度的低温流体来冷却轴承,轴承缺乏充分的润滑,这样导致轴承的预期寿命值少于设计要求的27000s。为改进没计,减少与轴承失效相关的风险,我们对轴承设计及轴承工作参数作了深入的评估研究。在决定性的轴承分析子程序中,我们应用了蒙特卡罗(Monte Carlo)估算方法来估算涡轮轴承系统可靠性曲线、概率密度曲线以及确定独立输入设计变量对系统寿命的相对影响。对于蒙特卡罗分析方法我们通过一些表明可靠性变化的例子,以及通过在热测试之前对改进的新设计方案的系统可靠性所进行的估算作了说明。     

美空军研制第六代气象卫星

美空军空间与导弹系统组织准备开始研制新一代的国防气象卫星。新卫星系统除了满足军事系统的要求以外,还要研究将民用气象遥感器综合到第六代气象卫星上的可能性。预计卫星将在八十年代中     

苏联的空间遥感在国民经济中的应用

尽管苏联很少公布其空间计划的费用,但据认为,它在70年代的空间费用大大地超过了美国。与此同时,它从空间投资所获取的报酬也相当的大。例如,苏联每年从气象卫星计划中受益高达十亿美元。此外,苏联还利用卫星进行矿藏和石油的勘查、农林规划和确定主要捕鱼区等项工作。除了卫星计划以外,目前苏联还利用礼炮号载人空间站进行各种的空间观测任务。本文是苏联宇航员K.P.菲奥克特斯托夫所写的一篇题为《空间研究的应用情况》报告。]     

运载火箭液体发动机故障监控系统中的若干问题

本文从工程观点出发，对开展运载火箭液体发动机故障监控研究所涉及到的失效模式分析、监控参数选取、故障监控方法和硬件可靠性保证措施等方面提出了若干值得注意的问题和考虑策略。     

航天飞机主发动机组试验点火成功

航天飞机主发动机的点火试验,自从1979年11月4日的试验失败以来,一直处于停顿状态。事隔四十四天之后,即在12月17日,航天飞机主发动机试验模型的三台发动机成功地完成了550秒的金周期静态(static)试验点火。这一成功标志着,航天飞机的计划向前迈进了一大步。据美航宇局报告,试验点火结果达到了所有的试验指标。三台发动机分别在100％、     

阿里安V主级氧化剂贮箱的增压系统

阿里安V主级氧化剂贮箱用氦气增压,氦以很低的温度4-10K贮存于箭上的低温容器中。增压的氦气在通过流量控制阀引入贮箱之前由一个热交换器控制。系统和组件设计依赖于欧动力装置制造公司及其子承包单位的技术。由于低温氦的贮存,特有的功能和技术难度成为本系统的特征。设计渐次地为模型和组合件试验所证实并完善。增压系统开环试验于1992年在瓦桑发动机试验台完成。     

泵压式液体火箭发动机故障监控研究中几个问题的考虑

从工程观点出发，提出了开展泵压式液体火箭发动机故障监控系统研制中面临的几个方面问题的考虑，包括监控参数的确定原则与方法，检测算法的综合考虑，微小泄漏的检测，硬件的可靠性保证措施等，对工程研制提供参考。     

未来航天推进系统的先进技术

NASA 工程探索系统包含有为未来的运载器提供技术的计划,该运载器以先进的化学和电推进火箭为动力。本文讨论该系统的化学推进和载货推进两部分,以及对这两部分的要求和目标。对已列入计划或正在进行的活动作了概述,并详细讨论了保障或进行探索活动的新进展。特别是对 NASA 的先进轨道转移器推进技术,作为探索系统中化学转移推进技术的先驱作了综述。