超音速两相流喷管分析

为模拟高速飞行器所遇到的粒子侵蚀问题,计算分析了高温超音速气-固两相流喷管,在我国现有电弧加热器的运行参数范围内,分析了气流参数、粒子参数以及喷管几何形状对粒子加速和加温过程的影响,最后给出了此类装置的最佳设计参数。本文根据合理的假定,采用简单的物理模型,使用通用的计算机子程序,给出了一种简化的工程计算方法,使其更适合於实验工作者简便、快速、实用的要求。本计算结果与文献结果相一致。     

回热器性能对微小型燃气轮机总体性能影响分析研究

为分析回热器性能对微小型回热燃气轮机总体性能的影响,基于回热器性能实验,提出了一种改进回热器仿真模型,开展了燃气轮机性能仿真与控制规律优化研究。结果表明:变转速控制能改善燃气轮机部分工况热效率,且控制涡轮出口温度于设计值是提高燃气轮机部分工况性能的有效控制策略,但亦使燃气轮机性能受回热器性能恶化的影响更为严重;变转速控制下,回热器内部泄漏、堵塞使回热器换热有效度降低14.80%,将造成热效率降低4.38%。     

星间DOWRT中的相对论效应分析与修正

推导了双向单程测距与时间同步(DOWRT,Dual One-Way Ranging/Time Synchronization)的解耦方程,分析了空间动态下DOWRT法的计算方法及相对论效应在测距和时间比对中的影响,提出了带有相对论效应修正的DOWRT算法,最后分别仿真分析了低轨编队飞行卫星和导航星座中的距离与时间同步测量中相对论效应引起的误差.结果表明:卫星间采用DOWRT测量方法时,由相对论效应引起的低轨短基线编队飞行卫星间距离测量误差为米级、时间同步误差为亚皮秒级,而在导航星座测量中引起近百米级距离测量误差和高达微秒级的时间同步误差.因此为了实现导航卫星间高精度距离与时间同步测量,必须进行相对论效应修正.     

金属和绝缘材料基本热物理性能测试方法

本文简要地评述了目前国内外测量固体材料导热或导温系数的几种主要方法,即稳态法、非稳态法和准稳态法.且介绍了在有烧蚀条件下测量低温炭化烧蚀材料导热系数时采用的一种非稳态测试方法.