基于神经网络模型的襟翼主动控制旋翼减振分析

基于径向基函数(Radial basis function,RBF)神经网络构建了一种带后缘襟翼主动控制(Active controlled flap,ACF)的旋翼振动载荷计算模型。采用正交试验方法确立RBF网络训练样本的输入,在CAMRAD II中计算前飞状态下与训练样本对应的旋翼桨毂六力素,并将主通过频率下的分量作为样本输出,对RBF网络进行离线训练。在此基础上采用多周控制器对被控模型进行振动载荷主动控制。随后以2桨叶4m直径ACF旋翼为例,构建了其桨毂减振分析方法,并对桨毂动载荷各分量的减振效果进行了分析。研究表明,采用正交样本训练的RBF网络能够精确映射襟翼偏角与桨毂振动载荷的非线性关系,施加多周控制后,桨毂垂向振动载荷降低接近50%,其他方向的振动载荷也有不同程度的降低。     

空间光学系统中内部构件热辐射引起的谱段杂散辐射

对空间光学系统中由于内部的构件热辐射而引起谱段杂散辐射，建立了谱段辐射物理模型和采用蒙特卡罗方法计算的有关概率模型及计算方法。编制了较通用的分析软件，并针对某一空间光学系统进行了计算，通过分析计算结果得到一些有益的结论。     

改进和完善我国社会保障体系的思考

论述我国社会保障体系的现状和改革的必要性,并结合外国经验,提出改革和完善社会保障体系的基本原则和思路,以及完善社会保障体系的措施。     

“眼罩”史话（上）——前苏联图-22轰炸机

20世纪50年代，面对着美国战略空军，苏联人感到了巨大的威胁，他们迫切地感觉到组建一支战略性空中力量的重要性。鉴于这个军种的高技术含量以及战略上的要求，往往一种型号的飞机在列入现役之前，对于将要替代它的下一型号飞机的研制工作就开始了。比如说图-22“眼罩”，作为一种超音速飞机，它的任务是轰炸那些图-16“獾”无法很好轰炸的目标。在漫长的日子里，图-22“眼罩”经受了实战的考验，然而，它们不是用于轰炸北约的战略设施，而是在中亚和非洲贫瘠的土地上空施展威力。     

传奇的“红男爵”

曼弗雷得&;#183;冯&;#183;里奇特霍芬1892年5月2日出生于德国奥得河畔的布勤斯劳尔（现在波兰的弗罗茨瓦夫），1918年4月21日死于法国索姆河地区上空，时年25岁。在他的祖国，     

新型内螺纹紧固件--钢丝螺套

螺纹连接广泛用于飞机、汽车、各种机械结构,螺纹连接的松弛及螺栓断裂和内螺孔的锈死、滑牙严重地影响着各种被连接结构工件的可靠性,而采用钢丝螺套能够有效地解决这一难题.     

对北京终端管制中心完善管制员培训体系的探讨

随着经济的发展，我国民用航空事业在改革开放后的20余年里持续了较快的发展势头。进几年来，航空运输周转量始终保持在GDP增幅的两倍左右。在市场逐步放开的同时，航空运输企业规模逐步扩大，航线网络密度增加，航空安全面临诸多挑战。在航空公司不断增加运力，开辟航线的同时，空中交通管制部门面临更加繁重的任务，据统计2006年北京终端管制区的年飞行量已达到近40万架次，日高峰突破1200架次，较之2002年，全年飞行量和日高峰增长分别达到30％以上，近十年来，