欧洲加紧研制21世纪直升机

法德合资的欧洲直升机公司(Euro-copter)负责研究和技术的经理海尔姆特·胡伯认为,直升机是十分有用的东西。他认为,固定翼飞机的技术发展已趋向成熟,而直升机仍有巨大的尚待开发的潜力,如果投入足够的力量去研究的话,可能在未来的年代里有突飞猛进的发展。     

航空史上的1月

<正>1908年1月13日,法国人亨利·法尔曼驾驶一架1907年制造的瓦赞双翼机,飞行1分钟28秒（飞行高度7.6～9.1米）,是欧洲第一次超过1千米的圆圈飞行,赢得5万法郎的奖金。1910年1月26日,美国人格伦·寇蒂斯制造的第一架实用水上飞机在加州圣地亚哥附近的水域着陆并起飞成功。1935年1月11日,美国阿米莉亚·埃尔哈特（Amelia Earhart）成为第一位独自在夏威夷和美国之间飞行的女飞行员。     

一哄而起的俄罗斯通用航空飞机

俄罗斯正在快步走向市场经济。通用航空在经济体制转轨的大趋势下,也在发生深刻的变化,从过去由国家出钱研制飞机分配给国营单位使用,变成制造商自己寻找资金支持、开展研制生产,满足国内外市场需要的格局。人们普遍预计,通用航空在俄罗斯会得到发展,但由于旧体制固有的或过渡阶段产生的各种困难,目前的进展还很缓慢。     

美欧飞机贸易官司前景难料

美欧就政府对大型民机经济补贴的贸易之争由来已久,每遇风吹草动,便起波澜。如今随着空客竞争地位的日渐提高,波音、空客在全球大型民机领域的双寡头垄断格局已经形成。竞争双方越来越势均力敌的竞争态势,自然会引发双方新的贸易争端     

法国航空业

一、富有航空传统的国家法国是一个富有航空传统的国家。气球首次上天在法国;飞机虽然是美国人莱特兄弟首先发明的,但最早受到重视和应用是在法国;首次驾驶飞机飞越英吉利海峡的是法国人布莱里奥;一次大战期间,法国是最主要的飞机生产国,年产量曾达到