从C-17飞机的偏离控制所想到的

C-17项目采用了一系列偏离详细设计规范，其中对飞机完成任务能力有所助益的偏离项目，这些偏离要以合同偏离的形式进行更改。文章主要论述对合同所确认的偏离项目的控制情况以及对主要偏离所采用的识别、确认及解决方案合理性与一贯性的检查方法。     

从F/A-18E/F项目看新项目管理所应采取的新措施

引言 F／A-18是20世纪80～90年代研制的最成功的军用飞机之一，本文通过介绍此飞机在项目管理上所采用的新方法，探讨项目管理的新变化发展趋势与新型号飞机的投资管理措施及实施内容，目的是探求一条建立项目团队、实施成本、风险评估和流程监测的新的管理方式。     

型号研制与知识管理

介绍了知识管理(KM)的概念和基本功能，结合当前型号研制的特点和计算机信息技术应用的状况、发展，研究了型号研制知识管理的需求、功能及实施，为在当前型号研制任务中实现知识管理提出了8条基本原则。     

运输机管理计划的改进

通过对美国运输机管理计划的分析,改进探讨项目管理的方法和方式,目的是建立科学的项目管理。     

基于BP神经网络的翼型空气动力系数预测

本文介绍了BP神经网络的基本原理,建立了面向BP神经网络预测模型,对翼型的升力系数和阻力系数进行预测,并与风洞试验数据对比分析。结果表明,神经网络的预测精度很高,与试验数据的误差是可以接受的,验证了BP神经网络预测空气动力系数的可行性。     

加入WTO后企事业单位的网络安全策略

分析了我国加入WTO后，网络安全工作对企事业单位的安全和经济建设的重要意义，它所面临的种种威胁、网络安全体系失败的原因，结合网络安全技术的最新发展，给出了一个较为完备的完全体系应采用的各种信息安全技术，并结合工作实践，阐述了实现网络安全的三要素，即制定一个适当而完备的网络安全策略是实现网络安全的前提，高水平的网络安全技术队伍是网络安全的保证、实施严格的管理则是网络安全的关键。     

对C-17飞机偏离控制的分析

引言 C-17"环球空中霸王Ⅲ"(GlobalMasterⅢ)是原麦道公司为美国空军研制的一种采用上单翼、四发、T形尾、带后卸货板的新型运输机.机身长53米,机高16.8米,翼展50.3米.最大起飞重量265吨,最大载荷为76.7吨.