2011国际航空运输市场综述

2011年，全球的航空运输业总体状况上不尽如人意，盈利水平低于2010年。欧美日等经济发达国家的大多数超级承运商在步履维艰中保持微幅增长，但以中东三大航为代表的新兴市场国家的承运商们则继续保持快速增长。     

日本廉航发展迅速抢占东北亚市场先机

2011年，日航在重组过程中成立了日本捷星航，全日空更是先后成立了日本亚航、桃子航空。显然，运营廉价航班是日本两大航空巨头不约而同选择的重点经营战略。     

国内机场公务机特许经营模式探索

随着国内通用航空的发展,公务航空的发展上也必然会有大幅的跨越,对机场而言随之而来的即是如何借助通用航空的发展从中分一杯羹。     

为什么厦航能持续27年保持盈利

厦门航空有限公司是全国第一家地方航空公司，在安全管理方面表现突出。作为全国第一家建立SMS安全运行管理体系、同时也是全国唯一一家获得IOSA运行安全审计杰出贡献奖的航空公司，厦航曾多次受到民航局表彰，并是唯一一家连续3次获得全国民航安全“金鹰杯”、“金雁杯”的航空公司。在安全之外，厦航的财务表现同样颇为业界称道，它是国内唯一、国际上也少有的连续27年盈利的航空公司。