农林飞机结构抗坠毁设计技术

农林飞机通常在3-5m的超低空进行作业飞行,在离地面3m以上的空中往往会有树木、电线杆、电线、堤坝、土堆、山丘、建筑物等障碍物,稍有不慎,就有与之撞击的可能。这样的工作条件除要求飞机具有良好的超低空飞行性能以外,还要求飞机具有一定的耐坠撞能力。本文针对农林飞机执行任务过程中可能发生的碰撞、坠毁等特点,研究了农林飞机抗坠毁设计技术、计算分析仿真技术。     

飞机结构下陷疲劳分析

以JL8飞机为例，运用新的理论，分析了飞机结构下陷的疲劳寿命，以及影响下陷寿命的关键因素，从而找到了一条提高飞机结构下陷寿命的途径。     

基于MSC．Dytran的带人体的农林5A型飞机结构纵向坠撞仿真分析

农林5A型飞机是按照CCAR-23研制的通用飞机,需分析其抗坠撞性能。本文运用MSC．Dytran对带假人的农林5A型飞机结构进行了纵向坠撞分析,并与试验结果进行了对比,两者基本相符。试验表明,数值仿真分析方法有利于提高设计效率、降低研制费用、缩短研制周期。     

某型教练机油门杆电缆故障分析

按设计要求,某型教练机油门杆电缆需跟随油门杆一起运动,由于长期运动,油门杆电缆出现了断裂。本文就断裂现象对其进行了材料特性、安装位置及形式、疲劳强度分析,研究表明,油门杆电缆运动时,电缆弯曲半径是影响电缆疲劳强度的主要因素。根据对故障原因的分析结果,提出了改进措施。     

MSC．Dytran在坠撞仿真中的应用

介绍了MSC．Dytran在坠撞仿真中的应用。从国外和国内的案例可以看出，用MSC．Dytran能较快较好地解决飞机坠撞问题。