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高空无人机与常规的运输机以及通用飞机的气动力设计有很大的不同。文章介绍了飞行雷诺数在10^6量级、飞行马赫数在M=0.6左右高空无人机的气动力特点,分析了翼型在低雷诺数与高冒诺数条件下层流流动的特点以及工程设计中存在的问题。通过理论分析并结合工程设计中的经验,对高亚音速低雷诺数翼型设计思想进行了讨论,并进行了翼型的初步设计和结果分析。 相似文献
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引言
如图1所示,一架运输机的设计是多学科相互协调作用的综合性设计,在概念、预发展以及详细设计阶段,气动力、结构、重量与平衡,操稳控制、电子电气、动力装置、性能需求及经济性各设计要素之间没有一个固定的协调优化方案. 相似文献
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简要介绍了飞机技术状态管理系统的网络模型与开发方案设计,详细论述了系统的工程更改管理、数据分析、数据查询与报表定义等功能模块的设计。将网络系统建模、动态服务器网页设计、远程数据对象与VBA Office Web组件编程技术开发的飞机技术状态管理系统,成功应用于型号研制中。 相似文献
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