中国出租车行业存在的问题研究

出租车行业是一个特殊行业.重庆等地接二连三地发生出租车集体罢运事件,缘于黑车多、份钱高、加气难、罚款多、运价低、公司化剥削、经营垄断等行业问题.出租车业出现的各种现象与其制度安排有关.在行业理念方面,必须建立健全出租车行业运营基本制度,进一步完善其管理制度体系;行业机制方面,应努力搭建出租车运营的群体利益冲突解决协调机制,及时化解政府、公司、司机三方之间的运营矛盾;行业组织方面,要建立健全出租车行业组织,逐步完善行业自律管理与自律监管;行业体制方面,应尽快理顺出租车管理体制,建立适应经济发展需要的运营体制,促进出租车行业健康发展.     

税率风险与我国经济增长的实证分析

宏观税率是调节宏观经济的重要工具。我国的宏观税率因政府收入的多层次性而产生了核算的差异;同时,因资料的可获得性又产生了名义税率和实际税率的差距。实证分析认为,我国目前的中、窄口径税率已接近最佳税率点,从宽口径的真实税率出发,就可能超过最佳税率点。同时,随着纳税意识和执法力度的加强,我国的实际税率会向名义税率靠近,从而高出征收的最佳税率点,使税率成为阻碍经济增长的不利因素,这是目前我们应该注意的财政风险之一。     

金融危机后的韩国金融监管改革:成效与经验

金融危机爆发后,韩国随即大幅度地进行了金融监管体制调整和机构改革,形成了集中统一监管的新模式.韩国金融监管体制改革取得了很大的成效,受到了广泛赞誉,为危机中的金融市场积累了不少改革和监管的经验.     

国外金融监管发展趋势研究

金融监管的发展趋势包括理论与实践两个方面。从理论上看,主要有以信息经济学为分析范式的金融监管、从金融合同的角度研究金融监管、金融监管的成本和收益问题、金融监管的激励问题四大方面。从实践上看,金融监管的发展趋势主要表现在：金融监管范围不断扩大;金融监管手段现代化;金融监管内容标准化;金融监管更加注重风险性监管;金融监管越来越重视金融机构的内部控制制度化;金融监管法制呈现趋同化;金融监管全球化的趋势不断加强。     

区域性增值税转型改革中若干问题研究

东北、中部等地区作为增值税转型改革试点,对增值税转型政策框架、主要地区与行业范围、固定资产抵扣情形与限制情形、抵扣方法与退税程序等方面进行了改革尝试.试点工作取得了明显成效,但也存在征纳双方工作量大且操作繁琐,增量抵扣范围偏窄,现行规定太宽泛,容易引发避税、骗税行为及加大就业压力等问题.必须加大政策宣传力度,加快专业人才培养,积极推广税务代理制度,调整优惠政策,完善相关规定,适当扩大地方税权以推动增值税改革的顺利进行.