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1.
邓禄普飞机轮胎分部制造了一台专门用于修补“狂风”飞机主轮轮胎的设备。首批产品已交付英国皇家空军霍宁顿基地,在此它们将分批投入使用。此项逐步引用计划包括废品取样和测试,以保证轮胎完全满足“狂风”战斗 相似文献
2.
空中客车工业公司CEO让·皮尔逊先生代表空客伙伴公司致函俄罗斯政府,正式邀请俄罗斯加入长期合作计划,其中包括A3XX计划,成为风险共担/收益共享的合作伙伴。空客邀请函的内容涉及以下几方面: 相似文献
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一、湘江—125摩托车由南方动力机械公司引进样车,结合我国需要自行设计的两轮摩托车,有选型新颖、操纵灵便、乘骑舒适、安全可靠、维修方便等特点。为我国城乡人民提供了一种新的比较理想的交通工具。经过一万公里耐久性道试车,证明其性能符合设计指标。于一九八四年通过航空部部级鉴定。二、精密室空调间改造空调间改为一台水泵控制两台空调机,用插板进行能量调节,同时改变了进风方式,使精密室温度达到20±1℃。节省设备和操作工人各50%,节约能源,并减少了噪音和油雾污染,解决了长期以来精密室温度不稳定的问题。有显著的经济效益和社会效益,可推广使用。三、南方Ⅰ型气动标印器 相似文献
7.
徐坚%熊惟皓%曾爱香%王采芳 《宇航材料工艺》2004,34(5):49-52
采用粉体化学镀技术,以AgNO3取代常见的贵金属盐PdCl2作为活化剂,H2PO2^-取代Sn^2 作为还原剂,在空心微珠表面包覆NiCoP合金。利用扫描电镜、能谱分析仪分析包覆层的形貌和成分。结果表明NiCoP合金均匀包覆在空心微珠表面。并提出了这种改进工艺的一种可能的机理。 相似文献
8.
为了满足当今、甚至未来宽体飞机的需要,普惠公司在PW4000系列发展中采取了一条增大推力的低风险衍生发展途径,即在现用的PW4000发动机1000万飞行小时的经验基础上进行低风险的改进,以便得到推力范围从50000磅力(22240十牛)到100000磅力(44480十牛)的一系列高可靠性、大推力发动机。实现推力增长所进行的重要的发动机改动是:加大风扇直径以提高发动机涵道比,和增加低压压气机/低压涡轮的级数以提高总压比。PW4000系列发展计划对94英寸(239厘米)、10O英 相似文献
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