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1.
飞机油箱壁板隔热层隔热效果试验研究
李贵文
陈家祥
《飞机设计》
1997,(4):1-8,38
发动机舱环境温度过高,导致油箱壁板受热严重,从而危及软油箱使用安全。本文从油箱壁板温度计算入手,并通过试飞和地面开车测温摸清了环境温度,设计了双层隔热层隔热方案。试验结果表明,隔热效果明显,满足了使用要求,从而解决了油箱壁板隔热问题。
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