现代金属基复合材料的进展

近几年来,国外金属基复合材料的研究进入全盛时期,在应用领域内也取得相当大的成功。不仅航空航天工业竞相选用,连汽车、电子、医疗器材等部门也表现出强烈的兴趣。然而,总的来说,金属基复合材料仍是为满足航空航天需要而发展。例如,高温合金复合材料,可为更先进的火箭发动机和燃气涡轮提供所需的高温强度;钛及钛-铝基复合材料可为航空航天飞机提供所需的轻重量和高温性能;铝基和镁基复合材料可为航空和空间结构提供所需的轻重量和高刚性。     

俄罗斯铝锂合金的研制和应用概况

本文介绍了俄国1420,1430,1450等铝锂合金的研制过程和性能,并与西方类似合金进行了对比,同时还列举了铝锂合金在战斗机、运输机、民航机和直升机上作为结构元件和应用情况。     

含硅镍基铸造高温合金的相成份和热稳定性

利用物理—化学相分析和差热分析法研究了硅对Ni-Cr-Co-W-Al-Ti-Nb-Hf-C系合金结晶时的相成份变化及相变过程的影响,合金中硅含量由0.05％增加至0.4％,引起不等轴共晶γ-γ′析出分量的增加,并从熔融合金中补充析出以HfC为基的Me_C和MeC型碳化物。在高温等温持久及蠕变条件下,硅引起碳化物转变,加剧了γ′-相的凝聚,这样就降低了合金的寿命和瞬时塑性。     

定向结晶铸件用电熔刚玉陶瓷壳型

在950～1050℃焙烧的电熔刚玉壳型含有6～8％游离二氧化硅。用此种壳型获得的铸件在表面上有一层难以清除的金属氧化物层。作者采用在面层浆料中加入3％添加剂并在高温(1350℃)下焙烧壳型,可保证在陶瓷中直接形成莫来石。结果,壳型中游离SiO_2含量由7％降至1.4％,相互作用区宽度由200～300μm降低至<20μm。在铸件表面上无金属氧化物层。     

各向异性单晶镍基合金的热应力和热稳定性的计算

本文在弹性近似范围内叙述了具有任意结晶取向的单晶平板或楔形片中热应力状态的计算分析方法。根据镍基合金单晶塑性应变的物理本性建立起评价热应力状态危险性的判据。这种方法和判据可用于燃气涡轮空冷单晶叶片热应力的近似分析。叶片外形和内腔的不同部分可用所述简单模型进行评价。提供的外加载荷——离心载荷和扭转载荷(来自燃气喷嘴压力)能模拟零件在工作状态下所经受的情况。     

高温合金组织和应力状态的X射线分析方法的进展

本文详细地叙述了高温合金组织和应力状态的X射线分析方法的进展情况。     

Ni_3Al金属间化合物基结构合金

本文讨论了合金化的金属间化合物Ni_3Al在20～1200℃温度范围内的力学性能与显微组织的关系,并对此种新型结构材料与工业合金MAR—M200和X35HBЮ进行了比较。研究表明,采用定向合金化和取得最佳铸造组织,可以大大提高Ni_3Al金属间化合物合金在20～1200℃温度范围内的强度和塑性,并消除其在800～1200℃温度范围内的脆断倾向性。性能的对比研究得出结论,在一系列情况下用金属间化合物合金代替工业合金可以获得极大的技术和经济效益。     

陶瓷型芯用材料及其组织的形成机理

本研究的目的是寻找制造重要铸件的陶瓷型芯的成分和工艺。为保证陶瓷壳型最佳的使用性能,可使用综合粘结剂—耐热有机硅清漆及细弥散碳化硅。这时在焙烧过程中在电熔刚玉颗粒上形成高致密性的细纤维膜状粘结剂。使用结晶石英粉和碳酸钙粉作为粘结剂时,电熔刚玉颗粒被与其烧结的和自身间烧结的石英颗粒所粘结,石英颗粒又形成特殊的骨架而保证了材料强度。