复合材料壳体磁场固化技术

环氧树脂基复合材料及缠绕壳体在磁场中缠绕和固化的技术为前苏联独有,美国只作了一些验证研究。这种技术使得复合材料加工过程中树脂基体发生物理和化学变化,固化后力学性能显著改善,而且质量更加稳定。实现该技术的设备已在前苏联应用。磁场中固化还适用于树脂涂层和粘接层。     

衬层—推进剂界面脱粘的超声谐振检验技术综述

利用一维四分之一波长谐振原理改进的扫描频率超声探伤(SFUI)方法成功地对固体发动机衬层和推进剂之间界面脱粘进行了检验,并已用于对H—Ⅰ火箭上面级及对模拟的H—Ⅱ火箭助推级的生产过程和实验现场检验。     

原苏联芳纶复合材料研究进展及其在固体发动机壳体上的应用

对原苏联在固体发动机壳体上广泛应用的芳纶复合材料的纤维及配套的基体材料的化学结构和物理－力学性能作了介绍，并与欧美相似材料在性能上作了比较，扼要地概述了该国在壳体湿法缠绕中合理控制含胶量的措施及超声浓缩器的应用，以及在磁场中进行缠绕固化等独特的工艺。这些技术在我国尚少，但值得注意。     

用于大气层外目标拦截的美国SM-3导弹

作为美国导弹防御计划的一部分 ,标准导弹 3(SM 3)正紧锣密鼓地研制和试验中。SM 3隶属于美国导弹防御局”宙斯盾”弹道导弹防御项目。SM 3导弹单枚价格将可能达到 170 0万美元。SM 3为三级火箭 ,第一第二级为助推级 ,第三级在大气层外飞行。SM 3弹长 6 .5 5m ,弹径 34.8cm ,助推器直径 5 3.0cm ,翼展 1.5 7m ,质量 15 0 1kg ,飞行速度 3.0Ma ,动能弹头 18.2kg。研制单位 :美国海军已授予雷锡恩公司继续实施SM 3项目工程与制造发展阶段的合同。在以后的三年中 ,该项目的总价值达 8.84 1亿美元。———英国《防务系统日报》2 0 0 3 0 …     

学术交流活动简讯

4月20～21日,美国罗伯特·A·麦约尔教授应邀来西安作学术报告及进行技术交流活动。麦约尔教授是国际碳材料界知名学者,两届双年碳材料会议主席。他从事研究的主要领域是材料科学和材料性能,特别是碳/碳复合材料细观结构对其性能的影响。70年代以来,他在美宇航公司工作,现为加利福尼     

固体火箭发动机试车后燃烧产物

本文论及了固体火箭发动机试车中喷管排出的燃气在空气中后燃烧过程的产物,温度和放热,对大气污染及防治的研究有意义.     

固体发动机试车燃气的扩散及对环境的影响

对地处复杂山区的固体火箭发动机试车站的燃气组成及燃气在大气中的扩散和对环境的影响,采用理论预测、数学模式和监测相结合的方法进行了系统研究,配合进行了同步的气象特征研究.评估了不同大气稳定度下污染浓度的分布,提出了有效的防污染措施.     

喷管台阶形壳体粘接面脱粘超声探伤研究

研制了一种小角度超声纵波特种斜探头，用于台阶形金属／非金属异形复合构件粘接界面的检测，选择了探头材质，计算了入射倾角，建立了伤方法及判伤标准，并在对比试块及实际产品上进行了检测，证明了该探头及方法适用于该特定形状产品的探伤，并对类似异种形面产品的探伤有参考意义。     

含镁洁净推进剂

美国锡奥科尔公司开发了含镁洁净推进剂。该推进剂燃气中的Mg(OH)_2中和由AP分解产生的HCl,使其在燃气中含量低于1％。这种推进剂能满足高级发射系统(ALS)的可靠性、成本、性能特征、弹道、力学性能及安全性能的要求。对这种推进剂的可变性和灵敏度的预测表明,该推进剂在可靠性方面与现在含铝的HTPB推进剂相当;弹道可调范围能满足任何ALS的设计要求;由于固体粒子含量低,该推进剂的力学性能良好,生产工艺简单;危险性等级(DoD零卡分级)为1.3级。