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党晓民  贾少鹏 《飞机工程》2007,(3):13-15,20
以第四代战斗机为目标,提出了旨在满足其战术技术要求的大制冷量、低代偿损失的环控系统方案,采用与发动机进气道融为一体的环形散热器为冷源,通过液冷循环将燃油系统、空气涡轮冷却系统、分子筛制氧供气系统关联在一起的构型方案,使系统组成非常紧凑,相对于同等制冷量的环境控制系统重量减轻了约50%,代偿损失减少了65%,且具有较高的可靠性和系统隐身功能。  相似文献   
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