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民用飞机维修大纲优化指南IMRBPB IP44及应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了国际维修审查委员会政策委员会IMRBPB的组织职责,维修大纲优化指南-IP44的提出背景、发展过程、重要内容和应用情况,为国内民用飞机维修大纲优化工作提供参考。 相似文献
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可用度综合反映了系统可靠性和维修性水平,本文按最大可用度的原则确定民用飞机系统重要维修项的维修间隔期,并进一步讨论了该方法的适用范围,提供了可用于工程实践的方法。 相似文献
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传统的飞机维修类技术出版物的内容编制都是参照国际上通用的ATA iSpec2200标准,但随着S1000D标准的不断普及,国际主流客机生产商逐渐采用S系列标准来编制技术出版物。本文基于S1000D标准规范,对比其与传统ATA iSpec2200标准的差异性,对基于维修场景的飞机维修类技术出版物的内容规划开展研究。 相似文献
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直升机旋翼系统的MSG-3方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
MSG-3 Vol.1在民用固定翼飞机维修大纲的运用上已经很成熟。近年来,随着维修理念的不断发展,对旋翼机安全性和可靠性的要求不断提高,运用MSG-3 Vol.2的方法为旋翼机制定维修大纲也越来越受青睐,本文以某型直升机的旋翼系统为例,介绍了MSG-3 Vol.2对系统的分析方法。 相似文献
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直接维修成本(DMC)是航空器制造商向运营人进行经济性担保的一项主要参数,是运营阶段监控维修成本的参考比较基准。提出一种兼顾考虑DMC 担保值和计划维修要求所列维修间隔的预防性维修任务可执行区间权衡确定方法,分析该方法的数据采集需求,介绍其使用流程,对度量预防性维修任务经济性的指标参数进行定义,进而给出维修任务可执行区间的确定方法。结果表明:该方法能够从经济可承受性的角度确定出每一项预防性维修任务的可执行区间,从而为航空器运营人整合实施维修任务提供参考,达到控制优化维修成本的目的。 相似文献
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蒋庆喜 《航空标准化与质量》2023,(6):29-33
介绍航空器区域与区域分析的关系,总结MSG-3区域分析的发展历程。根据RCM理论和评估准则阐明区域分析的基本原理,通过总结型号应用经验,提出工程应用中的注意事项。 相似文献