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针对歼击机机群跟进起飞的特点,从飞机尾涡的形成和发展入手,研究近地条件下的尾涡运动规律,导出了导涡的诱导速度和漂移速度计算公式。并根据起飞过程中,后机受前机尾涡的影响范围仅局限于跑道宽度范围之内,对歼击机跟进起飞间隔时间的确定方法和影响因素进行了分析,为各型歼击机跟进起飞安全提供了理论依据。所得结论经过飞行验证,符合实际。  相似文献   
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