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本文介绍了东京羽田国际机场扩建中,将原有道面拆除的混凝土块和沥青混凝土块回收并加以利用,使粒料的利用率高达70%;旧沥青掺和改性剂后,使其达到改善沥青性能,用于道面基层和底基层,对土质和其它细粒料加工为密度为1.0-1.2吨/米^3,抗压强度达到600千牛/米^2的轻混合料处理土,用作跑道和滑行道下的回填材料以减轻自重,减小对下部构筑物的压力。 相似文献
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