环形模型燃烧室内不同Karlovitz数旋流预混火焰的直接数值模拟

为了更好地理解航空发动机燃烧室内的旋流预混燃烧现象和机理,基于相关特征参数采用直接数值模拟方法研究了模型燃烧室内的旋流预混火焰。其中计算模型简化自环形燃烧室,包含两个相邻的贫燃旋流,参数尽可能接近实际航空发动机燃烧室工况。模拟中,采用了简化的煤油反应机理,设计了不同Karlovitz数(Ka)对应高低两种负荷。结果表明,在高压下火焰面极薄,小尺度湍流扰动对火焰面影响显著,燃烧室内湍流预混火焰位于薄反应区。在下游由于相邻旋流的作用而产生较为破碎的火焰结构,这一现象在高Ka时尤为明显。雷诺数Re和Ka较大时,旋流剪切作用所导致的下游中心回流效应增强,剪切层中的湍流扰动效应也更强。航空发动机燃烧室内主要反应物和生成物基本满足梯度输运关系,且在Ka较大时,梯度输运效应更显著。然而对于中间产物,梯度扩散假设在火焰面附近不成立,这对基于梯度扩散假设的相关计算模型提出了挑战。     

TG-2伽玛暴偏振探测仪POLAR

伽玛暴偏振的测量对喷流机制的确定有着至关重要的作用。伽玛暴偏振探测仪POLAR是中欧合作的、专门用于探测伽玛暴偏振的探测仪器,POLAR通过康普顿散射的原理实现对伽玛暴偏振度高灵敏度的测量。介绍了POLAR的整体方案和载荷研制情况,通过蒙卡模拟和地面实验对仪器性能进行验证,结果表明POLAR具有符合设计要求的偏振测量能力。