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目前世界上先进的战斗机中,瑞典的JAS-39“鹰狮”从真正意义上讲还未进入前线服役,日本的FS-X、法国的“阵风”和欧洲4国合作的欧洲战斗机也还只是停留在原型机的水平上,而中国台湾的“经国”号防御战斗机(IDF)则已进入了前线服役,装备了3个中队,计划生产的130架飞机业已交付了55架.IDF跳过了原型机阶段,直接进入4架全尺寸发展型飞机(FSD)和一架静力试验机的生产  相似文献   
2.
俄罗斯目前空军的发展政策是缩编人员、减少机队,建成一支高效率、高质量的空中力量。在今后型号发展上,由于经费有限,其总体方向也是减少型号,向少而精的方向发展。因而对已被证明是高性能的机种将尽可能挖掘其一机多型、多功能的潜力。这样做不仅可以加快空军现代化的步伐,同时也可从今后的维护/保障、备件供应中得到可观的经济效应。  相似文献   
3.
苏-27的研制构想是在苏霍伊设计局的专家们经过长时间的冥思苦想、不断推敲而产生的。这种外形独特的布局从1969年开始参加投标竞争后就屡经重大改动,甚至推倒重来(可参看本刊去年的连载文章——追求完美),所以当该机正式投入生产时,从它的机身外形已很难追寻到旧原型机的影子了。虽然新型而又复杂的航空电于设备研制的滞后又几次拖延了苏-27的服役时间,但是自该机于1985年服役、向世界航空界亮相后,立即引起了极大轰动,乃至  相似文献   
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