香港特别行政区政府飞行服务队

香港启德机场除驻有国泰航空公司、港龙航空公司的飞机外,还驻有一支香港特别行政区政府的飞行服务队(下称服务队)的飞机和直升机。该服务队组建于1993年4月1 日,其前身是皇家香港辅助空军。服务队以直升机作业为主,共有9架,还有2架双引擎固定翼飞机,均用作搜寻、运输和视察,另有两架双座的固定翼飞机主要作为训练新招收的飞行员。因服务队隶属于政府部门,其所有飞机、直升机也为政府所有,空地勤人员也为政府公务员,而辅助人员则是来自香港社会各阶层,两者总共约有300人,服务队的一切飞行通过香港政府下达,属求助、搜寻、灭火等公益飞行,一般不收费,而企业则要收取成本和服务费。     

繁忙的香港启德机场

香港启德机场位于香港市区东北部,距九龙火车站3公里,建于2O年代,1930年开始启用.以后几乎年年扩建,大规模的扩建有五次.最近的一次是1988年,扩建完工后旅客吞吐量达1800万人次,1996年达2800万人次,货物达15O万吨,高峰小时进出航班达40架次,平均一分半钟就有一架飞机起降.虽然香港启德机场已经历了近7O年的风风雨雨,但其基本状况仍未改变,还是使用一条跑道.从空中鸟瞰,机场平面就像一支手枪:笔直的跑道和滑行道似枪管;货运、客运和维修机坪构成     

繁忙的香港启德机场

香港启德机场位于香港市区东北部,距九龙火车站3公里,建于30年代末,1940年开始启用,以后几乎年年扩建,其中有5次较大规模的扩建,最近的一次是1988年。扩建完工后旅客年吞吐量达1800万人,现在已突破2000万人,货运量达100万吨,居东南亚第二位。机场目前由香港民航署经营管理。虽然启德机场已经历了半个多世纪的风风雨雨,但其基本状况仍未改变,仍是使用一条跑道,且有一半伸向海中。从空中鸟瞰,机场平面就像一支手枪:笔直的跑道、滑行道似枪管,客运楼、货运楼、维修机坪构成枪的手柄,