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师管孝  白旭耀 《民航科技》2000,(1):54-56,59
兰州中川机场扩建工程飞行区道面土基处理设计,是根据水泥砼道面对土基的技术要求,结合飞行区场地工程地质存在的因素,因地制宜、科学合理地设计出道面土基处理方案,以适合土质条件、省工省料、工期短、造价低、效果好的强夯法为主要手段,辅以其他处理方法,并采取了防止土基产生不均匀变形的处理措施,做到了既保证土基质量,满足道面要求,又缩短了工期,节约了资金。可供湿陷性黄土地区复杂场地上机场道面土基及其它大型工业与民用建筑地基的处理设计参考。  相似文献   
2.
ADiscussionoftheCivilAirportSurveyTechnology近年来,随着我国民用航空事业的发展,民用机场的新建和扩建项目日益增多,民用机场的设计水平有了很大的提高,对机场场址的勘测要求也进一步提高。然而,由于我国目前还没有一部法定的民用机场勘测规范,设计者只能根据自己的经验参照《工程测量规范》、《军用机场勘察规范》、《岩土工程勘察规范》等来确定勘测范围、内容。这就使民用机场建设中勘测的内容、范围处于非标准状态。为了使我国民用机场勘测工作尽快走向规范化、标准化,编制民用机场勘测规范已刻不容缓。下面笔者根据自己…  相似文献   
3.
一、前言敦煌机场修建于1982年,当时是按能起降安—24及以下飞机设计的,道面结构见图1。1987年该机场扩建后,跑道东端延长400米,可以起降BAe—146及以下飞机。道面结构见图2及图3。  相似文献   
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