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本文介绍了利用运筹优化方法对大型航司发动机机队进行辅助管理的方法和实践.通过运筹学的方法可以全局地考虑发动机机队管理中所需要考虑的多维度因素,包括发动机状态,备发数量,维修策略,成本预算控制等,从而达到在保证机队运营前提下降低运营成本,将发动机管理模式从被动式向主动式过渡.此方法中包括发动机状态预测、维修策略生成,全生... 相似文献
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现状与挑战
大型航空公司的运行集中表现为三个主要特征:首先是飞机数量多,机型种类多,飞机的构型多而且变化频繁.以国内某大型航司为例,截至2019 年1月,已运营包括波音787、777、737 系列,空客A380、A330、A320 系列等型号客货运输飞机超过840 架,数量和构型都极其庞杂;其次是基地分散、人员分散、资... 相似文献
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