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本文介绍了风洞颤振试验时颤振的逼近和退出的方法。此方法是保持马赫数为常值,逐步增加前室总压来逼近颤振点,一旦模型出现颤振,快速拉小风洞第二喉道面积并紧急关车(快速关闭调压阀和启动阀),从而快速降低速压及马赫数,使模型快速安全地退出颤振。本文也给出了用此方法对歼八飞机单独机翼模型在FL-1风洞中进行颤振试验的结果。同时对其它几种退出颤振的方法进行了分析比较。 相似文献
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