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近几年研制的新机种陆续转入批生产,随着飞机性能的改进,我厂生产的机轮结构有很大的变化。由弯块式、软管式刹车装置发展到盘式刹车装置;由有内胎机轮发展到无内胎机轮。由于产品结构的改变,给加工工艺带来了一些新的技术问题。例如,七种无内胎机轮的半卡环零件的变形问题一直影响生产的顺利进行和机轮装配质量。半卡环形状见下图。  相似文献   
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