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移动/脉动式装配生产在航空制造、维修领域的优势非常明显,已经成为世界航空工业发达国家的主要生产作业模式,国内航空工业也在大力发展移动/脉动式总装生产线,但是在航空维修领域,移动/脉动式生产线尚属空白。本文通过梳理国内外最新发展动态,结合航空动力控制装置的修理实际,设想采用移动式动控产品修理线,实现高度自动化、智能化、信息化、精益化、柔性化条件下的生产模式革命。  相似文献   
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针对某引进型航空发动机使用过程中出现的α1、α2不调节及喷口不随动故障,基于故障树分析方法,通过试验验证、分解检查等查明了故障原因,制定了控制措施,可为类似故障的分析提供参考。  相似文献   
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