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1篇
专业分类
航空
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2006年
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1
1.
旋转涡轮盘腔中等转速下内部流场分布实验
总被引:2,自引:2,他引:2
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周雷声
冯青
武亚勇
《推进技术》
2006,27(4):321-325
1引言航空发动机性能的不断提高使得涡轮前温度也越来越高,这就给涡轮的冷却技术提出了更高的要求。在现代航空发动机中,从压气机引出的压缩空气一部分用来冷却涡轮叶片和涡轮导向叶片,另外一部分用来冷却和密封涡轮盘,掌握涡轮盘腔冷却系统内气流的运动规律是对航空发动机高温
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