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本文证明瑞典航空研究院天平校准用的因子法与我国多元校用的正交法同属正交法。这不仅有助于正确认识这两种方法,而且对多元校实现自动加载会带来方便。从天平静校与风洞实验结果看,用单元校、因子法与正交法对天平校准将具有相同的准确度。本文提出载荷状态变化量并以其为标准来计算三种校准方法的加载量时发现,单元校的载荷状态变化量最少,因而其加载劳动量也最小。但是,单元校时必须重视对静校装置寄生分量的分析,而因子法与正交法则具有对静校装置寄生分量的平均效应。显然,本文的主要论点与国内一般看法不同且有新意,这将有助于对校准方法的研究,同时对静校装置的应用和设计都将会是有益的。 相似文献
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本文所介绍的控制仪是实现对风洞应变天平自补偿静校设备进行自动加载和自动位置补偿的装置。文中扼要地介绍了设计思想、技术指标及其主要组成部件和电路原理图,还总结了控制仪在调试过程中排除电路干扰的若干措施。 相似文献
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<正> 1.引言 随着自动加载与自补偿型静校系统在我国研制成功并投入使用,对静校设备的研制已引起国内各风洞实验室的重视。特别是大型风洞投入使用和进一步开发建设,将促使对天平静校系统的研究。静校系统的改进是提高风洞实验水平的必要条件。但静校系统及其子系统的技术指标在已有的文献中很难找到。探讨此问题显然对新系统的设计和已有系统的分析具有重要意义。 相似文献
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