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1.
本文详细论述了板材、型材的室温压缩性能试验方法,並进行了1200多片次的试验研究,在此基础上,推荐了可供工程应用的方法和参数,适合于有色金属、黑色金属和复合材料,解决了板材、型材压缩性能试验所存在的技术问题,具备了今后作为常规性能试验项目的基本条件,建议有关部门组织有关单位尽快制订我国压缩性能试验标准,然后各厂抽样试验,给出国产材料通用的压缩性能曲线和数据,以满足工程的需要。  相似文献   
2.
复合材料层压板疲劳特性的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
柴亚南  沈真  李顺和 《航空学报》1991,12(12):643-646
1.引言 最初人们认为复合材料对疲劳载荷不敏感,因为它们在拉一拉载荷下对应干10~7次循环的疲劳强度与静强度十分接近,显示了极其优越的抗疲劳性能。但进一步的研究却发现,与一般的金属材料不同,复合材料对以压为主的疲劳载荷比较敏感,在这些载荷下的寿命明显地低于拉-拉疲劳载荷下的寿命。因此,复合材料的疲劳问题重新受到了注意,而且对它的研究也主要集中在压缩载荷的范围内。尽管已投入了大量的人力,但由于复合材料  相似文献   
3.
本文以1500多片次板材、型材室温压缩性能试验研究为基础,介绍了自行设计的一套试验装备及试验方法,适用于有色金属、黑色金属和复合材料试样。基本上解决了板材、型材压缩性能试验所存在的技术问题,已经实践考验,推荐工程应用。  相似文献   
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