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1.
美国战斗机美国战斗机在国际市场上易占优势的原因,除了政治上施加压力外,每种飞机都有广大的国内市场是一个重要因素。由于飞机产量大,生产成本低,同时零备件供应、售后服务也比较有保障,买的国家比较放心。但美国政府动辄从政治角度出发对其他国家实施制裁,合同容易形成废纸,所以也有很多国家对购买美国军用装备很不放心。这就形成了现代军机市场上的复杂形势。美国近年来  相似文献   
2.
称雄了约半个世纪的米格系列战斗机,自从苏联瓦解后,似乎遇到一些麻烦.最先进的改进型,例如米格-29M尚没有得到俄罗斯军方或任何国家订货.在俄罗斯空军中的米格-29都是早期型号.到1992年总算有两个中队的米格-29S型在服役.目前仍有约40架米格-29飞机积压在库房内等待外销(匈牙利可能购买其中的24架,包括4架双座教练机).在俄罗斯舰载飞机的竞争中,米格-29K也败给苏-27K.目前只有少量的米格-29S出口马来西亚和可能出口印度.但在这样的条件下,米格型飞机的改进和研制仍在缓慢地进行中.米格-29型飞机仍然是当今世界上第一流的战斗机.  相似文献   
3.
如今的宇宙空间就像当年美国尚未开发的西部地区,似乎还是一个谁有能力,谁就能“跑马圈地”的广阔空间。但是近年来,美国始终没有放弃对未来可能爆发的宇宙大战所作的长远准备,并正在着手研究各种能够在未来争夺宇宙空间优势地位的有效措施  相似文献   
4.
推力矢量(TV)是21世纪战斗机有可能使用的“新”技术之一。这项技术实际上并不新,只是近几年在战斗机的设计上由于德国人倡议“过失速机动”而受到极大的注意和重视。历史回顾早在1944年德国人Von Wolff就已把它的推力矢量技术申请过专利。第二次世界大战末期,德国的V-2火箭在尾喷流区装有石墨叶片,可折转喷气流,产生控制火箭轨迹的力矩。这  相似文献   
5.
中距空空导弹的对比和竞争美海军飞行员认为他们还面对一种新的威胁,即俄国中距导弹AA-12的广泛出售。五角大楼分析家认为这种导弹比美军刚开始装备的“先进中距空空导弹”(AMRAAM,代号AIM-120)要快一些和打得远一些,为此必须立即加紧改进AIM-120。 前苏联军方对中距空空导弹十分重视,先后发展了6~7种型号装备部队,例如K-7(AA-3)、K-9(AA-4)、K-80(AA-5)、P-40(AA-6)、P-23(AA-7)和P-27(AA-10),每种又有若干改型。后三种导弹现在仍在使用。P-77(AA-12)则是最新型号,可能尚未批量生产。而美国多年来主要用“麻雀”导弹。15年前开始研制的AIM-120在1992年12月才首次实战使用。据  相似文献   
6.
国际航空编辑部:你们好!我是《国际航空》的老读者。自它创办后我就开始定期阅读。40年几经沧桑,现在的刊物已经和当年大不一样了。尤其是1979年恢复原名后,它与我国的改革开放同步前进。现在无论在内容编排上,还是在印刷上,我认为都可以与国际上的著名航空刊物,如美国的“航空周刊”,英国的“飞行”相比。一个国家的专业刊物水平与该国的同行业水平是相对应的。它所发表的文章和信息不可能也不应该全是译稿。如果本国的水平不高,该刊物也不会有太大特色。正因为如此,“国际航空”的愈办愈好,也  相似文献   
7.
米格-29M(见题图)改进的思路主要有两方面:一是设备现代化,包括操纵系统;二是提高对地攻击能力,使之从较单一的前线歼击机改变成多用途的战斗轰炸机,但仍保留极好的空战性能.首批6架试验机从1986年4月25日开始试飞.这批飞机内部编号为9-15.第一架151号用于验证电传操纵,第2架152号是气动力及发动机验证机,第三架153号用于检查雷达功能,154号试验发动机,155号是雷达/电子  相似文献   
8.
年已70多岁高龄的朱宝流先生曾任空军某研究所副所长和总工程师,现在他虽然闲赋在家却仍然在进行空军装备的探索工作。在采访中,他深入地讲述了坚持竞争机制和不能放松关键技术研究对我国航空工业突围21世纪的重要性  相似文献   
9.
10.
在今年美国空军建军50周年纪念活动中,美国防部长、空军部长及空军参谋长都撰写了专门纪念文章.最近美国防部正在进行的《四年防务评审》(QDR)对美空军在美国总体军事力量中的地位、规模和空军本身的现状进行了评审.另外,在美参谋长联席会议主席沙利卡什维利亲自主持制订的《2010年总体预想》(JointVision 2010)中,对美空军21世纪的前景也作了比较具体的考虑.通过这些文件可以了解美空军在未来的发展过程中,将进行一些重大变革.首先,在战略任务方面,美空首架出厂的F-22战斗机  相似文献   
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