多点协调加载机的研制

一、问题的提出 从1972年开始,我们先后研制了五点协调加载机、十点协调加载机和TRS—80微机控制协调加载系统。这三个系统都只有模出部分,没有模入部分,因而只能实现小闭环控制。小闭环控制虽然解决了自动加载的问题,但是仍然不能采集实际载荷数值。要采集实际载荷就必须有模入部分。小闭环控制系统的实际载荷采集要靠其它二次仪表,载荷的调整也要靠人工实现。这种协调加载控制机使用不大方便,也不能满足复杂的程序载荷谱和随机载荷谱的要求。为了满足运七起落架疲劳试验的要求,我们研制了一套YEE8100微机控制协调加载系统。该系统是在TRS—80和IBMPC微机控制协调加载机的基础上,采用国内一些先进技     

带热敏电阻的气动探针

本文研究了使用热敏电阻测量气流温度时所遇到的各种技术问题,并探讨了扩大测温范围的技术途径。其中,主要是筛选热敏元件,控制自热效应,精心设计测量电桥,设法提高高温区的灵敏度和精度等。根据本文原理,研制了一种小型五孔复合探针,并在压气机单级试验器上进行实测,以验证其功能和各项性能指标。     

三种新型真空容器大门运行机构的设计

真空容器大门运行机构根据大门类型、尺寸、使用场地情况及用户的不同要求选择不同的结构形式。近年来我们公司为了不断满足市场的需求,组织专门力量开发了各种新型大门运行机构,取得了非常好的效果。文章介绍了3种真空容器大门运行机构的工作原理、设计思路以及结构组成,可供真空容器设计者参考借鉴。