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国际直升机安全小组(IHST)自2005年起开始加强直升机安全管理力度,并为改善直升机的飞行安全状况而不懈努力,尽管在短期内的确产生了一定效果,但是世界范围内直升机的安全问题仍然突出。造成这种局面的原因之一是直升机工业界忽视模拟驾驶训练,即使是某些资源相对充足的大直升机公司,直升机的模拟训练量也低于固定翼飞机公司。 相似文献
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<正>《航空周刊》每两年一次的全球十大机体维修企业调查新鲜出炉,从调查的结果来看,全球航空维修市场仍然在蒸蒸日上、百花齐放,出现的两个明显特点是机队规模仍在持续扩大、维修业务在不断扩展。与此同时,大型MRO企业通过并购和在新技术和新工艺领域的投资在进一步发展壮大,效益得到了极大提升。尽管全球范围内MRO市场劳动力较为紧缺,但各大企业都在想办法保证服务质量和控制成本。 相似文献
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