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航空
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1.
C/C复合材料螺栓受拉破坏模式分析
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孙鹏军
雷勇军
刘晓华
崔鹏飞
张宏宇
《宇航材料工艺》
2017,47(6):36-38
文摘采用试验的方法研究了两种不同结构C/C复合材料螺栓的拉伸破坏形式。结果表明,螺栓头的结构决定了其破坏模式。对于受拉而导致的螺栓头剪切破坏,不是由单方向的层间剪切和面内剪切决定,而是两个方向剪切综合作用的结果,因此细化螺栓头结构设计能最大程度发挥复合材料的力学性能极限。
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