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1.
姜许民 《航空标准化与质量》1985,(6)
随着微机应用领域的不断扩大,微机的普及工作已为时不远。如何将微机应用到标准化与设计工作中,南昌航空工业学院的姜许民同志在这方面已做了一些尝试,现予以介绍,以期引起同行们的关注和反应。 相似文献
2.
姜许民 《航空标准化与质量》1982,(6)
文中提出的齿轮箱体孔中心,指的是齿轮箱体上安装齿轮及其轴、轴承孔的中心。本文论证了齿轮箱体孔中心采用位置度公差标注的优越性,提出了有利于孔加工的位置度公差值的计算方法,最后对几个实例进行计算,计算结果表明:其最小公差值大于用传统方法确定的最小公差值,对孔加工十分有利,这对于扩大位置度公差的应用范围,提供了论据和简便的计算方法。 相似文献
3.
姜许民 《航空标准化与质量》1984,(3)
本文中所提出的公差标准指的是尺寸公差与配合国家标准以及形位公差,螺纹,滚动轴承,键和花键,圆柱齿轮公差……等国家标准。高等工科院校中有关这方面的课程是“公差与技术测量”,有的称为“互换性原理与技术 相似文献
4.
姜许民 《航空标准化与质量》1984,(4)
1975年发布了“形位公差”试行标准G B1183~1184-75,1980年经过修订后转为正式的国家标准GB1182~1183-80。试行标准是先定义形位误差,再引伸出形位公差的定义,而正式标准则与此相反。我们按现行的“形位公差”标准的理论系统来授课,已有三年多的时间了,通过前一段的教学实践,现在来归纳和总结一下经验和教训,我想对今后教授好这门课程将会是有益的。 相似文献
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