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初识良师打开三十六年前那本纸张已经发黄、发脆的笔记本 ,1 967年春夏和诸德超教授合作“飞行器全动舵面模型超音速风洞颤振试验研究”的 80多天的记录勾起了我对他的无限思念。任务是航天部有关研究所下达 ,由北航与西工大合作的。因为时间急迫 ,经过协商 ,第一套模型试验件加工、超音速风洞颤振试验装置加工、地面振动试验与风洞试验均打算在西工大进行 ,于是诸老师一个人到了我们这里 ,一干就是两个多月。那是我第一次见到诸教授 ,时年我 2 9岁。 1 964年研究生毕业后 ,下放劳动、四清社教、又遇文化大革命 ,业务工作基本被迫搁置 ,加之… 相似文献
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智能结构动力系统控制器设计和结构优化的综合分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过由两个压电作动器控制的空间桁架,将最优控制问题和结构中杆件截面积动态优化相结合,综合分析了二者的混合优化问题.计算结果表明,在结构动态响应特性不变的条件下,结构重量和控制需求均有显著下降. 相似文献
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复合材料层合板弯曲振动高阶理论及有限元模型 总被引:4,自引:0,他引:4
本文提出了一种新的复合材料层合板高阶弯曲位移模式,此位移模式既考虑横向剪切的影响,又考虑了法向正应力的分布,进而建立的相当于三维弹性理论解的二维有限元模型,具有精度高、计算量并不大的优点。 相似文献
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基于在线识别与全维状态观测技术的埋入压电片复合梁的振动主动控制研究 总被引:1,自引:1,他引:1
介绍利用埋入复合材料梁的压电传感器和驱动器对其振动进行主动控制的实验研究及其结果。利用埋入的压电传感器和驱动器对其进行模型识别而得出结构的动力学模型, 再将该模型用于控制器的设计,其优点是当结构本身或者约束、环境等发生变化后, 可对结构的模型重新进行在线识别, 及时更新控制参数,避免控制失效, 而且不需要事先知道结构的其他属性。应用最优控制理论的全维状态观测器技术, 结合所选取的压电传感器和作动器识别的结构动力学模型, 可以设计出其最优控制器。实验表明, 传感器信号的频谱峰值最大可以被有效地降低20dB 左右。 相似文献
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一种含分层复合材料层合板高阶理论及有限元模型 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提出了一种新的复合材料县合板高阶弯曲位移模式。此模式考虑了横向剪切的影响,得到一种新的厚板有限元模型。对于含有分层的单元,通过改变其单元内横向剪切应力的分布,达到改变单元刚度的目的。因此,此模型适用于任何厚度的或含有分层的复合材料层合板。 相似文献
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