无扩口式导管连接

导管及其连接是飞机各种管路系统中广泛应用的标准元件,其设计及选用的是否合理正确,对飞机管路系统的安全可靠性将起着十分重要的作用,因此,它是飞机设计中不可忽视的一个重要环节。     

端面密封式过隔框导管连接件

在飞机管路系统设计及安装过程中,经常需要穿过飞机密封隔框(肋)敷设导管,特别     

麦道飞机图样上的紧固件十字标记法

本文对美国麦道飞机公司按照美国航空航天标准(NAS),在四个象限上,用代号标注紧固件的方法作了简要介绍。     

国家军用标准和航空部标准审定动态

▲1987年11月在淅江省绍兴市召开了国家军用标准《卡套式无扩口导管连接件》的审定会。参加会议的有航空部、航天部、民航和机械委等17个单位21名代表。     

导管安装 调整垫片

飞机管路系统在安装时,经常会遇到导管与固定支架之间的距离,以及导管与结构开孔,或其它构件之间的间隙不合适等问题,需要采取措施加以调整。特别是在新机试制时,这种情况尤为突出。为此我们试制了一种新的导管安装调整用的标准件——导管安装调整垫片(见图1),供导管安装时调整使用。经过试用,效果良好。这种调整垫片具有下列主要优点:     

会议消息

▲航空工业标准《MJ 螺纹滚制前毛坯直径》审定会于去年12月15日～17日在天津召开。来自9个单位的15名代表对标准报审稿进行了认真讨论。一致认为:该标准是MJ螺纹必不可少的配套标准;标准结合生产中的实际数据,分析了目前国内外螺纹毛坯资料,经过必要的试验验证,计算公式正确,使用方便。希望尽快报部审批。     

导管扩口刚性连接

飞机的某些管路系统(如燃油系统、液压回油系统等)中,工作介质压力较低,但流量较大,为了满足其流量及压力损失的要求,往往需要采用较大管径的导管(外径为26～75毫米),以保证管路系统安全可靠的工作。为此,我们研制了导管扩口刚性连接标准,现简要介绍如下:     

一种轻型快缷的接头连接

飞机上采用导管输送工作介质的系统计有:液压、燃油、起动、氧气、热气防冰、空调等。上述系统的导管在设计中,有一个共性的问题,就是导管与导管、导管与成品采用什么方式连接。一个好的连接型式,应该在制造、装配、保证安全可靠及减轻重量等方面,均带来好处。下面我们介绍空调和热气防冰系统导管的一种新的连接型式:弹性接头—卡箍的连接型式。