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2.
风洞张线支撑系统   总被引:4,自引:0,他引:4  
吴成 《国际航空》2004,(5):62-63
用张线支撑系统代替传统的风洞模型支架,不仅减小了对流场的干扰,而且可以扩大迎角和侧滑角的试验范围,很适用于导弹动力学、飞行控制和航空器试验  相似文献   
3.
吴成 《国际航空》2004,(7):60-61
在飞行器的研制过程中,通过在风洞或水洞中测量飞行器表面的压力分布,不仅对于了解和预测飞行器的性能至关重要,而且还是作为飞行器各部件强度计算和气动设计的依据,所以飞行器模型在风洞或水洞中进行测压试验是研制计划中不可少的一部份,并占有相当大的比重.  相似文献   
4.
新型压敏荧光涂层测压方法从根本上改变了传统的要制作一个专用的测压模型和复杂的测压孔-测压管系统的方法,不但提高了测压速度,还使试验变得更直观、更简便,并大大节省了时间和成本  相似文献   
5.
 本文提出了一种高功率脉冲等离子体束使材料表面改性的新技术。脉冲等离子体束的功率密度约为(1~40)×10~4W/cm~2,运动能为1~5KeV,沉积能为1~25J/cm~2,脉冲时间为60μs。碳钢经脉冲等离子体束处理后,表面有新的氮化物和碳化物相(Fe_3N,(Cr,Fe)_7C_3,Cr_(23)C_6)产生;SEM金相照片表明,在钢表面区域有一层白亮层,它是碳钢高速淬火后所具有的特征;注入元素浓度沿深度的公布近似为高斯分布。表面显微硬度有了显著的提高。  相似文献   
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