“科学技术转化为第一生产力”的范例

在北京,利用飞机喷洒农药防治麦蚜虫,从1980年就开始了,已经有十余年的历史,司空见惯,不足为奇.而1995年5月15日在北京昌平县北部农场喷洒农药的现场,却引起不少专家、学者和政府官员极大的兴趣,这是因为什么呢?请看:     

我国飞行员防寒抗浸服研制岁月磋跎

1.海难悲剧事件早在1798年，基廷（keatinge)指出，詹姆斯·柯里(James Currie)关于利物浦小船失事报告中就曾作过这样的假设：浸泡在冷水中的水手，可能是死于寒冷。     

试解神秘空海难之谜及其防止发生的建议

神秘空难的元凶是朔望气漩,神秘海难的元凶是朔望海漩,它们大都发生于“朔”(太阴历的初一日)或“望”(月亮最圆的一天.一般是太阴历的十五日).朔与望是太阳、月亮、地球三者成一直线的特殊日子.空气是有重量的,气层与海水一样受到日、月的吸引而同步涨退,这已为气压     

飞机美学刍议

飞机美学还是一个新名词,但作为飞机这个物体,不仅要求安全可靠,还应是美好的,很值得一读,并在工作中予以实现。本文从航空(航天)工业生产实际需要出发,系统地阐述了建立飞机(飞行器)美学的理由,研究对象和基本内容等,经初步研究,提出了飞机美学新学科的基本框架。同时论述了此学科对航空(航天)工业建设的重要性和应用价值,为此也提到对深入研究和普及教育等方面的对策和建议,相信读者会从中受到启示的。     

航空拾零四则

最近,据俄罗斯航空界权威人士称,不久将推出一种具有向后交战能力的苏-35单座战斗机和双座多用途改型机。 目前,苏-35的全部性能已经试飞完毕,其实用升限为18000米,高空最大时速为2500公里近地最大时速为1400公里,最大航程4000公里,空中加油一次的航程6500公里以上。最大作战载重为8000千克,可载     

四十一年前一次空中紧急平叛解围行动

一九五六年春夏之交,位于川西高原边远山区小城巴塘告急.国民党残余匪徒,煽动少数民族反动头人裹胁着一些不明真象的群众掀起了一场叛乱.叛乱分子杀害了我不少支边干部,进而围攻县委、县政府驻地——巴塘.县委、县政府机关干部和少量警卫部队及家属孩子约二百人,退守到一个不大的院内,依墙坚守待援.由于雪山阻挡,加之路途遥远,救援部队一时难以赶到,孤立的院落随时都有被攻陷的可能,形势十分危急.     

氨电弧喷射推力器实验和数值研究

为了证实氨电弧喷射推力器良好的工作性能，对其进行了系统的实验和数值研究。在实验研究中建立了高真空实验系统、先进的小推力测量系统和恒定电流控制系统，在数值研究中采用二阶精度无波动、无自由参数的耗散差分格式(NND格式)数值求解耦合电磁源项的扩展N-S方程组。通过实验获得了不同结构尺寸的推力器不同工作条件下的工作性能，通过数值模拟给出了推力器的流场结构，预计了其推力、比冲和推进效率。研究结果表明，氨电弧喷射推力器工作性能良好，能够担负一定的空间应用任务。     

中国公务机如何起飞──就公务飞行标准访民航总局飞标司副司长饶绍武

对中国的公务飞行的采访过程中， 公务机的运行安全管理成为运营人关注的焦点问题之一。为此，记者走访了民航总局飞行标准司副司长饶绍武。 飞行员出身的饶副司长直接切入主题：中国的公务机和小飞机运输的运行安全管理，很快会有一整套的规章作为依据，这就是今年即将发布的ＣＣＡＲ９１部和预计明年出台的ＣＣＡＲ１３５部。饶副司长介绍，美国是世界上航空运输业最发达的国家，国土面积与我国相当，因而美国的航空管理模式是我们的一个重要参考。由于我国的公共运输发展相对更加迅速，运行安全管理也更为重要，因此中国民航总局首先抓了…     

不断超越自我,志与世界比肩─—中国航空工业巡礼之五

面对世界航空列强激烈的市场角逐和先进航空技术飞速发展的挑战，哈尔滨飞机工业集团在引进法国“海豚”直升机生产专利并最终在直－９上实现国产化；让国产运－１２轻型多用途飞机跻身于强手纷争的国际航空产品市场；凭借自己技术实力参与国外先进ＥＣ１２０直升机合作研制计划，以及创立航空工业股份公司，以真正意义上的航空高科技产品投入资本运营市场等方面，开创了一个又一个国内航空工业界的发展先河     

螺旋槽对诱导轮气蚀性能影响研究

为了提高诱导轮的气蚀性能,设计了一种带螺旋槽的壳体结构,通过试验获取了诱导轮安装螺旋槽后的水力性能和气蚀性能,采用快速傅里叶变换方法 (FFT)对入口脉动压力进行了分析,并与安装J型槽的诱导轮进行了对比。结果表明:同流量下,带螺旋槽诱导轮扬程升高,同时螺旋槽能改善诱导轮的气蚀性能,并且在设计流量Q_d和1.1Q_d工况下对同步旋转气蚀产生抑制作用,但在0.8Q_d工况下,螺旋槽对同步旋转气蚀的抑制作用弱于J型槽。