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当前，我国空中交通管制系统面临的管制体制不合理、运行规章滞后、设施配备类型参杂、管制队伍技术水准不够稳定等，是制约空中交通管制服务质量的关键所在。只有加快解决这些问题，才能实现安全、稳定、可靠的空中交通管制系统的目标。一、加快实施“空管一体化”体制几年来，适应国民经济发展的需要，我国的空管体制改革的步伐已经加快，比如，京一广一深、京一护、沪一稳航路先后移交民航直接管制，对减少环节，加速飞行流量，提高航路利用率起到了积极的作用。现阶段仍有一些不便之处，例如，遇有特殊情况绕飞，临时增加、变更计划还必… 相似文献
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2030年新一代空管系统全面建成,实现空中交通管理系统安全、高效、顺畅,实现空域资源集约高效运行,全国航路航线非直线系数降为1．05,降低了航班运行成本。在整体推进《建设民航强国战略构想》的实施中,科学规划航路与管制区布局相互匹配对于加速飞行流量非常关键。 相似文献
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全国民航工作会议上提出的“民航工作一定要坚定不移地贯彻执行二十字方针,处理好改革、发展和稳定的关系,努力实现民航运输生产持续、快速、健康发展的良性循环。”提高民航航班正常率是实现这一目标的一项十分重要的工作。它代表着民航全行业整体工作的水平。要实事求是地总结历史的经验,分析研究民航工作情况,找出薄弱环节,探索提高民航航班正常率的途径。 相似文献
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AnIntroductionoftheAllSearching＆RescuingCoordinationServiceSystem为适应对外开放、经贸、反好往来发展的需要，为我国航空运输的发展提供良好的空中交通管制服务环境，与国际上搜寻与救援的发展水平接轨，提供设施完备、手段先进、安全可靠的搜寻与救援服务已成为当务之急。借鉴先进国家的经验，结合我国的国情和民航的实际，我们设想用2－3年的时间分三步逐步完善华北地区的搜寻与救援服务体系。现就其必要性、逐步健全运行规章、组织机构、保障设施等提出设想。一、纵观先进国家控寻救援服务的现状，充分认识逐步健全我国搜寻与… 相似文献
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一个由洛克维尔公司领导的工作组将依靠Nunn—Lugar行动——借款数百万美元的合同,帮助俄罗斯实现空中交通管制系统现代化,同时,帮助俄罗斯的国防工业向民用企业转产。洛克维尔工作组成员包括美国休斯飞机集团和俄罗斯航空研究院(GOSNIIAS)。作为缩减国防军费开支项目,由国防原子能机构与洛克维尔工作组签定了470万美元的合同,这也是Nunn—Lugar的具体行动。该行动于1991年通过,包括借款帮助俄罗斯选择有生产能力的军用企业向民 相似文献
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