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根据C-130飞机发展过程中维修要求的变化,对比分析国内外飞机深度维修数据,研究国产中型运输机在维修技术要求制定方面的改进方向,从而达到降低深度维修保障费用的目标。  相似文献   
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针对壳体零件φ8盲孔硬质阳极化难度大、膜层均匀性差、产品一次交检合格率低的问题,小组对硬质阳极化膜层的性能要求进行量化工艺内控并划分等级,采用排列图、关联图、柱状图、折线图、直方图、控制图等QC工具,通过试验数据分析,与标准比对,采取了有效对策,提升了产品的一次交检合格率,保证了生产的顺利进行。  相似文献   
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