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1.
直升机动力传动链扭振稳定性和响应计算研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
本文建立了直升机动力传动链与发动机全权数控系统耦合的动力学有限元模型,研究了其稳定性,并建立了一种计算其扭振瞬态响应的方法,经试验结果验证表明具有较高的预测精度.  相似文献   
2.
直升机旋翼/动力传动链扭振分析与试验   总被引:3,自引:1,他引:2  
本文以某型机为例,对旋翼/尾桨/动力传动系统扭振特性进行了综合建模分析与试验,试验表明整个传动链的扭振固有频率和振型计算结果正确,为消除动力传动链扭振与发动机燃油调节系统耦合动不稳定性提供了可靠的设计依据,提出的传动链扭振与发动机燃调系统耦合稳定性检查试验方法,首次在该型机的研制中取得成功。  相似文献   
3.
针对航天器传动链机械零部件发生故障时训练数据稀缺以及信号的强非平稳\非线性特点,提出了动态数据驱动的子空间稀疏多分类智能故障诊断算法。首先对采集的单一传感器动态信号进行分形小波变换,生成常规和非常规二进小波尺度。然后对生成的各子空间提出基于故障能量指标的稀疏多分类器,以监测部件的故障特征频率为搜索目标,在子空间的包络解调谱上计算特征频率及其倍频附近的能量峰值,导出特定故障模式的稀疏评价指标,以各种故障模式的最大值识别和判定故障类型。所提出的算法完全实现了无人工监督的智能故障诊断。最后以航天器轴承故障诊断为例验证了该算法的有效性。所研究算法的泛化能力较强,技术路线同样适用于其他航天器传动部件的在线监测与故障智能预警。  相似文献   
4.
根据巡航导弹可折叠弹翼支架中传动链的结构特点,通过分析产生双弹翼展开不完全同步的客观因素,指出现有结构的不足之处,提出能够保证双弹翼同步展开到位的全新改进方案。详细介绍新设计方案的工作原理和实施新方案应注意的具体措施,并提出在新产品的方案设计阶段,从技术经济学的观点出发,实现结构设计与现有工艺水平互动的设计方法。  相似文献   
5.
在某型随动系统调试过程中,系统终端负载的高低指向角出现震荡现象.经分析,高低传动链路结构刚度不足导致了终端负载的高低指向角震荡.本文对该系统的高低传动链路结构刚度进行了分析研究工作,并给出了优化方案.  相似文献   
6.
叶间减摆器直升机动力传动链扭振问题分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
本文对叶间减摆器直升机调试运转中出现的扭振问题进行了详细的分析,从理论上弄清了导致这些问题出现的机理,提出了建模分析应考虑的一些因素和避免这些问题出现的设计措施.  相似文献   
7.
介绍在Y38型滚齿机上增加一条内联系传动链的方法,从而使加工插齿刀时的径向进给运动可机运进行。  相似文献   
8.
本介绍了在Y3150E型滚齿加工齿数大于100的质数斜齿圆柱齿轮时,附加运动传动链中挂轮数比的确定原理及应注意的问题。  相似文献   
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